25万就能买到一辆纯进口中型运动车型，并且动力系统比同价位的宝马3系，奔驰C级或奥迪A4L性能都还强，你会考虑购买吗？

可能大部分消费者都会质疑，哪有这样的新车？不管是凯迪拉克，沃尔沃还是捷豹旗下就没有这个价位的进口产品。今天介绍的这款车型相当冷门，是特别小众的品牌捷尼赛思。

捷尼赛思品牌是现代高端品牌，已经几次进入国内又退出，现在又进入了但是销量一直不好。前段时间还爆出高管暴怒，因为在中国花了几十亿营销费用，结果自家员工没有一人购买捷尼赛思新车，可见新车的销量确实别低。今天介绍的这款车型是一款比较具有性价比的产品，它就是捷尼赛思G70，同样也是一款进口中级车，竞争对手就是宝马3系之类的豪华品牌。

除了人气较低外，捷尼赛思G70的整体优势还是不错的。首先来看价格，今年11月份24款新车已经正式上市，厂家指导价为26.18-34.38万。值得一提的是，23款新车价格更低，起售价只有25.08万。

与奥迪A4L采用双离合变速箱，奔驰C级搭载1.5T发动机不一样，这款捷尼赛思G70全系都是2.0T+8挡手自一体的变速箱。更为关键的是，不管购买哪款车型配置，全系都是高功版动力系统，发动机功率高达245马力，峰值扭矩353N·m。说实话，在当今豪华车领域，特别是20万-30万领域，这套动力系统确实很难找到。

除了动力系统优势明显以外，韩系车的另一大优势就是颜值在线。捷尼赛思G70采用了大轿跑的风格设计，既有我们熟知的三厢版本，更是在此次广州车展向市场推出了个性感更强的猎跑造型，再加上银色的战斗外观，豪华质感彰显。

至于内部设计，油车时代韩系车的内饰风格表现一向可圈可点，此次也不例外。除了拥有双悬浮屏幕以外，红色的战斗座椅，红色的双缝线工艺，再加上风琴样式的油门踏板，氛围感以及运动感都是这个价位的佼佼者。

虽然韩系车的智能化水准不如我们自主品牌，但是完全可以吊打日系车或者美系车。比如这款捷尼赛思G70全系匹配了L2级智能辅助驾驶系统，全系匹配全速自适应巡航，倒车影像，前后驻车雷达，主动刹车，车道偏离预警，只是缺少了智能驾驶泊车以及激光雷达这些前瞻性的配置。

总的来说，这款捷尼赛思G70实力还是比较强的，而且这款2.0T发动机只需要92号汽油，还是大后驱车型，甚至在高配车型上匹配了全时四驱。这么一款性能出众的新车，可惜大部分消费者都不熟悉，或者说并不愿意购买，一方面是经销商少，另一方面是担心后期维护保养比较昂贵。对此，你怎么看？