经过了几十年的不懈努力，国产车的发展已经有了长足的进步，就目前的产品结构上看，基本上铺满了整个家用车市场，而且从入门到高级别再到定制版都会有相应的代表作出现，而在本届的广州车展上，长安汽车“另辟蹊径”，亮相了首款“四不像”车型，这款车内部代号CD701，从整个外形上看，像是SUV、MPV、皮卡的完美结合体，或许对于这样的设计一时间还很难接受，但对于它的功能性来讲已经毋庸置疑了，对于它未来的发展，小编还是非常看到的！

别看整部车是个“大块头”，但对于细节的把控还是非常细腻。我们先看前脸，除了前包围的位置带有明显的隆起梯字型的布局以外，整个车头几乎形成了一个整体！大灯方面采用了矩形晶钻LED灯光，以往传统的中网位置已经换成了一块显示屏，用来显示电量以及剩余里程等等，当然了，具体的显示的内容是可以进行调节的，所以概念元素瞬间拉满。而在车头的其他位置上就比较常规了！

尺寸上，这款车可谓是BUG级别，如果对比传统的SUV来讲，这款车明显要更大一些，而对比皮卡，这款车就显得有了一些，或许长安给这款车开创了一个全新的领域也是有可能的！整个侧面上，除了轮眉带有硬派的风格以外，从车头到车尾都贯穿成了一个整体，力量感爆棚。而三叉戟式的轮毂也起到了点睛之笔。侧面上，这款车带来一种俯冲的效果，但又不同于传统的SUV，车的尾部设计了隐藏式的皮卡货斗，上部有推拉折叠板，而尾部打开方式和一般的皮卡相似。所以在不打开的时候，这就是一款SUV，而打开后，瞬间又变成了皮卡，这种全新的设计在目前的汽车领域里还是很罕见的。另外，全闭合的尾灯也展现出了细腻的一面。

内饰，这款车给人最大的感受就是“舒服”！中控台为黑色加上乳白色的双色布局，而车门内衬以及座椅包括档杆的设计也都采用了相同的颜色，非常明显的家居元素。仪表台显示也颇为简单，没有仪表盘，所有的行驶信息都放在了HUD显示系统上，另外中间还配备了超大尺寸的多媒体屏，关于车机系统以及芯片等还有待官方进一步的揭晓。整个座椅采用了2+3的五座布局，也是借助于出色的轴距，所以内部空间优势明显。

动力系统，只知道这款车采用了全新的电动化平台，但具体的参数，官方还没有爆出，但有媒体预测，这款车将会兼顾SUV与皮卡，所以动力上将匹配双电机四驱系统，这样就可以带来不错的通过能力。目前这款车已经在广州车展正式亮相，至于未来合适能量产，是否会量产还没有太多消息，毕竟需要论证的东西实在是太多了！