最新数据显示，问界M9盲订订单超过30000台，挟智驾大势而来，问界M9彻底火了，得到了众多潜在消费者的认可。此次广州车展，问界M9首次向公众亮相，从实车来看，新车具备大型SUV该有的气场，尤其是双色车身加持下，有着不输迈巴赫GLS的气势。

 

问界M9采用全新“鲲鹏展翼”家族化设计语言打造，运用了ALL IN ONE高度整合的设计手法，整个前脸采用极简造型设计，配备封闭式格栅，大灯组将贯穿式日间行车灯、前照灯、智能交互大灯以及进气风道等都融合到一起，形成一个整体，呈现出圆润大气的视觉效果，问界M9提供增程混动和纯电动两种动力版本，大体造型一致，区别主要在车头下方的进气口上，增程混动版本是方格状，纯电动是网状。

侧面部分二个版本完全保持一致，都采用的是光塑曲面设计，营造出圆润饱满的车身姿态，车窗下沿的线条被称为整车的“天际线”，从A柱一直贯穿到车尾，提供多种双色车身配色方案，有着不错的豪华感。新车配备隐藏式门把手、多幅条运动轮毂，注重空气动力学效应，整车风阻系数仅为0.26cd。

车尾部分也是圆润简洁的样式，贯穿式尾灯的造型与车头灯一致，灯光下半部分较为复杂，点亮之后识别度较高。

车头的智能交互大灯功能强大，集成了ISD智能交互、AFS随动转向灯，效果强悍不输灯厂奥迪，展车来看M9的车顶配有激光雷达，翼子板位置还有摄像头等组件，新车将会搭载华为ADS2.0高阶智能驾驶辅助系统。

尺寸方面，问界M9的长宽高分别为5230*1999*1800毫米，轴距为3110毫米，定位全尺寸SUV，长度跟奔驰GLS、路虎揽胜加长版接近，轴距比揽胜加长版略微短一些，采用6座布局。从曝光的内饰图片来看，新车采用了与现款M7和M5完全不同的内饰设计，中控台采用T型布局，配备三连屏和三辐式多功能方向盘，怀挡设计，马鞍区仅保留了一个多媒体旋钮，提供了双手机无线充电区和带盖板的水杯支架，中控台面和门板内侧采用软性材质包覆，搭配了木纹饰板装饰，在豪华感的营造上并不差，另外前排座椅支持MagLink魔吸车载接口，配合平板可以与车机互联互通。

 

动力方面，M9增程版搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率112千瓦，配前后双电机，前电机最大功率165千瓦，后电机200千瓦，配40.055千瓦时电池组，WLTC工况下纯电续航里程为167公里，如果按照CLTC工况来计算，预计是在240公里左右，纯电动版本前电机最大功率160千瓦，后电机最大功率230千瓦，配备97.682千瓦时电池组，WLTC工况下，最大续航里程为585公里，如果按照CLTC工况来算的话，预计续航里程在700公里左右。

底盘悬架部分预计将采用前双叉臂后多连杆结构，已知的是悬架部分采用了大量的铝合金材料来降低簧下质量，提升操控灵活性，另外该车有可能会配备后轮随动转向以及空气悬架+CDC等。