每年的金九银十，汽车行业都会有很多活动。现在正值国庆节期间，我决定去逛一逛，看看能否找到适合我的车型。通常，汽车商家的活动都在商场周边进行，晚上去逛街时也能碰到。不管怎样，国庆节期间的优惠力度还是很大的。今天我们就来谈谈两款日系车，如果你也是日系品牌的粉丝，不妨参考一下。

首先是日产楼兰，这款车非常不错，尤其是米白色内饰，是我最喜欢的。现在楼兰的优惠力度也很大，从23.88万的指导价降到了16.06万起，整整优惠了7万多。而且，如果在国庆节期间到店详谈，优惠力度还可能进一步下探。入门级的价格不到20万，可以买到一台中型SUV，比奇骏更便宜、更有吸引力。楼兰的性价比远胜于大众途观L和中配的本田CRV，而且整体产品力也相当可靠，舒适性也很高。

楼兰之所以优惠力度这么大，是因为即将换代。外观设计虽然有点过时，但耐看型的，没有太多吸引力。其次，配置相对不够先进，无法跟上主流趋势，特别是现在大屏和科技的时代。不过，楼兰的米色内饰设计仍然带有豪华质感，用料和座椅调整都提供了良好的舒适性。只是内饰布局设计有点老旧了。

当然，楼兰的动力也是它的卖点。搭载的是2.5升自然吸气引擎，马力输出为186匹。这个数字在当前的市场上看起来一般，但实际体验来看，186匹的马力非常充沛，油门反应很快。与自然吸气引擎匹配的7速CVT变速器非常协调，使得楼兰的驾驶非常顺畅，换挡非常舒服。此外，楼兰整车轻盈，加速成绩约为8.8秒左右，而且动力组合的稳定性非常高，可靠性也很强，省心又省油。再加上MPV级的舒适性，楼兰确实是值得考虑的车型之一。

另外，马自达也是日系品牌的一员，也是一个不错的选择。它被称为“东瀛小宝马”，说明马自达在操控方面做得非常出色，非常适合年轻人的驾驶需求。因为马自达近年没有推出新车，销量一直不太好，只能通过终端降价来吸引消费者。马自达CX-8也是从25.88万的价格降到了20.1万，终端优惠超过5.7万。所以，性价比也是相当不错的。

然而，马自达CX-8销量不佳的原因也可以归结为其不够具有诚意。在早期阶段，他们在终端不愿降价，设计方面也存在问题。例如，CX-8和CX-5在外观上非常难以区分，两款车的宽度都一样，这让消费者觉得购买CX-8是否有意义。从视觉上看，CX-8只是将中型SUV的宽度改为紧凑级SUV的，这让人觉得它不够厚实。此外，马自达这些年一直在专注于转子发动机的研究，没有投入足够的精力在设计和科技配置方面，所以销量表现不佳。

不过，马自达CX-8在操控性方面表现出色。转向非常清晰，带有适度的电子阻力，回馈力度适中，驾驶感觉非常顺畅。刹车和油门的调校都很顺畅，没有明显的顿挫感，舒适性也不错。

在动力方面，CX-8搭载的是和CX-5相同的2.5升自然吸气引擎，马力输出为190匹。马力虽然比楼兰多2匹，但考虑到车辆自身重量，整体性能只能说够用。此外，CX-8非常省油，这正是马自达的优势所在。尽管CX-8的定位不太明确，设计和空间没有展现出旗舰车的风范，品牌的影响力也不及丰田和本田，所以销量并不理想。目前来看，马自达CX-8应该是日系车中优惠幅度最大的一款了。皓影和天籁的销量还不错，而楼兰和CX-8相对比较小众，因此优惠也会更大一些。最后，大家会如何选择这两款车呢？欢迎转发讨论。