今天说的这款车就是东风日产奇骏。当年的日产奇骏与本田CRV、丰田荣放“平起平坐”，堪称为合资SUV神车，但是近年来的销量成绩直线下滑，去年一整年只卖出了27715台，在国内SUV市场综合排名第91位，在紧凑型SUV市场仅占0.53%的份额，单项排名下滑至49位，几乎没有存在感。

进入2023年，日产奇骏的销量成绩有所提升，但是与当年爆款热销的状态依旧相去甚远！在2023年1-10月份的累计销量仅为44716台，在东风日产家族占8.6%的份额，在国内SUV市场占0.5%的份额每，综合排名第53位，在紧凑型SUV市场占1.03%的份额，单项排名第28位；其中10月份的销量为5012台，在东风日产家族占7.71%的份额，在国内SUV市场占0.47%的份额每，综合排名第63位，在紧凑型SUV市场占0.92%的份额，单项排名第30位。

近日，在2023洛杉矶车展上，新款日产奇骏正式亮相，换上了全新前脸和个性LED尾灯，独具一格的宽大横向饰条前包围+硬朗的车身线条，搭配更加硬朗霸气的车尾造型，融为一体相得益彰，更具品牌辨识度。在内饰方面，新款日产奇骏传承了家族化的中控布局，层次分明，简约立体，三辐式多功能方向盘+12.3英寸悬浮式中控大屏+全液晶仪表+全新样式电子挡杆+谷歌生态车机系统，不仅功能实用，而且营造出不错的科技感。在动力方面，新款日产奇骏还是搭载1.5T三缸发动机，此外e-POWER混动版车型搭载1.5T发动机+双电机。

面对惨淡的销量成绩和国产新能源车型的强势冲击，东风日产早就坐不住了，开启了大幅优惠“以价换量”模式，2023款 146 超混双电机四驱至尊版日产奇骏，作为新款高配车型，指导价格为19.99万，优惠后仅售15.89万；2023款 经典 2.0L CVT 两驱智联舒享版日产奇骏，作为老款入门版车型，指导价格为18.93万，如今优惠后仅售13.93万，整体性价比超高，可惜无人问津！您怎么看呢？欢迎回复评论！