近年来，自主品牌汽车生产水平大幅提升，在轿车和SUV市场均拥有强势车型，吉利汽车在轿车领域的市场表现也为国产汽车事业注入了力量。长城汽车在SUV市场的独特存在，从哈弗H1到哈弗H9，完全可以碾压几款合资车，如果说比亚迪汽车，在SUV领域可以说是非常的红火。新能源。今天我们的主角是比亚迪唐，作为一款中型SUV，它自发布以来一直好评如潮，至今零差评，其实大家都很喜欢这款改款后的新车，因为它的价格实惠价格。

作为改款车型，首先也是最直接的变化就是新车车头采用了封闭式设计，值得一提的是进气格栅依然设计在底部，并具备AGS主动进气功能。整体来看，新能源汽车在视觉上更具未来感和科技感，但同时相比改款前巨大的格栅造型，图中所展现的视觉效果更加内敛。

车身侧面造型基本没有变化，只是在尺寸上做了一些修改，主要是车长增加了30毫米，而其他尺寸则保持不变。车高4900*1950*1725mm，轴距2820mm，车尾部分没有明显的变化，但贯穿式尾灯是亮点，整个车尾的造型无疑是一个吸睛的亮点。值得一提，底盘是由奔驰大师调校而来，所以质感很高。

内饰方面，官方表示将采用全新的内饰布局和设计。不过小编认为整体布局与之前的车型并没有出现太大的区别。但事实上，从质感上的显著提升来看，视觉体验与逛店时的体验差不多，从配色到材质的运用以及某些工艺，越来越像豪华车型了。标准的31-彩色氛围灯，整个驾驶舱的氛围设计得非常出色。

另外值得强调的一点是，此次推出的改款车型标配7座，但加上官方补贴1万元选6座，少一个座就贵1万元也就不足为奇了。这是因为6座的第二排座椅提供了类似于头等舱飞机的舒适体验。

现在的新能源汽车都非常智能，配备了DiLink405G智能网联系统，并且完善了DiPilot智能驾驶辅助系统的功能，增加了W-HUD平视显示器，我非常喜欢。需要强调的是，升级后的DiPilot智能驾驶辅助系统达到了L25级自动驾驶辅助系统，可以实现开灯后眼睛不离开的自动变道功能。汽车的智能体验除了更高之外，安全性和舒适性也更好。

此外，唐还强调了其他方面，比如旗舰四驱DiSus-C，智能电控主动悬架系统可以提供更好的底盘性能，最大1088kWh的电池组也可以提供长达730公里的CLTC。出行距离，结合电驱提供的最大170kW安全直流快充技术，增加快充技术，快充仅需05小时即可将电池充至80%电量，电池续航可无后顾之忧生活;大六活塞卡钳可提供每百公里368米的制动距离；还有原厂调校的HiFi级12扬声器丹拿音响系统和智能香氛系统，所有这些都使2022款Tang具有竞争力。

另外，纯电动动力最大的优势就是输出功率，唐三车型的发动机功率由低到高依次为168kW、180kW、380kW，扭矩分别为350N·m、700N·m，也都不错。对于唐代来说，这就是加速能力的体现，最快4.4秒达到百公里加速，对于一款整备质量2.56吨的中型SUV来说，这是一个非常不错的表现。更何况目前终端有1万多元的优惠，所以裸车只要19.01万元，符合大多数年轻人的预算。总的来说，这款车的产品力已经达到40万级别的水准。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。