近年来，在国内汽车市场上，除了轿车和SUV，越野车也成为了众多男性消费者的首选。其中，丰田普拉多凭借其卓越的越野性能、优质品质和耐久性而备受消费者的信任和认可。随着它的热度不断上升，售价也水涨船高。然而，对于预算有限的年轻人来说，停产的三菱帕杰罗劲畅可能是一个更具亲民的选择。此款二手车价格更加便宜，更符合年轻人的预算，同时也是一个不错的家用代步车。作为一款平行进口SUV，它的品质无可挑剔。对于喜欢越野的朋友来说，这绝对值得考虑。

首先，从外观来看，三菱帕杰罗劲畅采用了三菱汽车经典的家族式外观设计，相比老款帕杰罗，整车的外观更加精致和大气。最新的大尺寸镀铬进气格栅和全新的分体式大灯增添了车辆的魅力。车身设计宽大，比丰田普拉多和哈弗H9更加出色。

帕杰罗劲畅的尺寸为4825/1815/1800毫米，车身庞大，气势非凡。然而，这样庞大的车身在城市中停车相对不方便。不过，相较于坐在帕杰罗劲畅内部高高在上的感觉，停车变得不那么重要了。

越野性能出色，接近角30度，离去角242度。侧倾角和爬升角达到45度，涉水深度达到700毫米，最小离地间隙为218毫米。帕杰罗劲畅全系为7座版本，采用全新的中央差速锁和后桥差速锁。

内饰设计中，更加注重年轻潮流和科技风格，但帕杰罗强大的内饰却让人感觉“老派”。不过仔细一看，帕杰罗劲畅并没有落后于时代。8英寸液晶仪表盘可以显示多种车辆信息，9英寸中控大屏拥有独创的手机连接和语音控制系统，提供了一定的便利性和乐趣。

帕杰罗劲畅搭载3.0LV6自然吸气发动机和爱信8AT传动系统，最大功率209匹，最大扭矩291牛米。即使时速达到100公里/小时，依然能感受到源源不断的动力，这得益于大排量V6发动机的优势。方向盘转向为3.7圈，最小转弯半径为5.46米，因此在狭窄的野外山路上也能轻松通过。不过，帕杰罗劲畅的机械液压助力方向盘需要一些力气才能转动。然而，正是这一点让人更有参与感，与帕杰罗劲畅一起征服崎岖山路，体验其张狂之美。

帕杰罗劲畅内饰中最精华的部分是两个旋钮。通过这两个旋钮，可以自主切换两种驱动模式：2H（后驱）和4H（四驱）。前三种模式可以在时速低于100km/h时自由切换，而切换到4LLc模式+R/D LOCK需要先停车。这款车当年落地35万，现在二手车价格下降到19.98万元，更突出其性价比。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。