说起合资车企，国内汽车市场最受欢迎的就是德速旗下的大众汽车。这个品牌不仅做工非常好，而且性能也不错，而且无论是在低端市场还是在中高端领域，它都覆盖了很多车型，真的是经济又实惠消费者。每次新车型推出，都会受到消费者的认可。如今，大众汽车在国内消费者心中根深蒂固，但也有低迷的车型。即使降价也没有人在意，最终就停产了。它就是大众汽车的蔚领。如今只能在二手车市场上找到它，但是这款车的产品力是毋庸置疑的。

在外观方面，前大灯采用了简洁的设计。所有车型都配备了卤素远近光灯，也可以选择远近光灯。整体设计简洁大方，能够满足广大消费者的审美需求。同时，该车的前脸设计也十分简洁，配备了三辐中式大灯组，符合大多数消费者的喜好。

该车的车身尺寸为4559/1793/1487mm，轴距为2614mm。侧面的造型十分流畅，给人一种修长的感觉。同时，车辆使用了来自锦湖的205/50R17轮胎，采用了多辐轮圈设计。车尾部分，两侧的尾排采用了隐藏式设计，搭配装饰件和简洁的熏黑尾灯，进一步提升了整体的视觉效果，给人一种个性化的感觉。

进入车内，蔚领的内饰也继承了大众品牌的传统特色。是典型的大众风格，设计上并没有太多新意。不过细节处的镀铬装饰以及钢琴烤漆面板的运用还是体现了品牌的用心。虽然作为90后，我还是不喜欢过时的大众内饰，可惜我无法抗拒身边太多大众车迷对沉稳、精致的内饰风格的称赞。

仪表盘的风格还是很普通，很简单。它采用双筒设计，黑底白字，中间是单色行车电脑显示屏。从目前来看，它没有跟上潮流，也没有新意。无钥匙进入、一键启动功能为顶配车型专属，14T车型标配发动机启停功能，间接胎压监测功能为全系标配。从整体配置来看，并没有太大的惊喜。买或不买仍然是流行的做法。许多普通功能是高端车型独有的，或者只是可选的。但值得一提的是，ESP全系列的标配都出现在配置清单上，非常良心！

蔚领搭载了1.5L自吸引擎以及1.4TSI发动机，前者动力为（110Ps），扭矩只有150牛米。后者的动力为（131Ps），扭矩达到225牛米。传动配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。百公里油耗低至5.3升，但是喝95号油，后期使用成本会高些。

如果让我用一个词来概括这款车，我会说“纠结”。其实都是来自于个人的主观感受。这是一款定位尴尬的紧凑型汽车。这是一辆大型掀背车，但尺寸不对。称其为旅行车，但味道并非如此。称它为小型MPV，算了，它不占边。但也从一个侧面反映出了这款车难以捉摸的定位。也许这就是跨界旅行车的玩法。值得一提的是，当年这款车的售价约为25万元，而现在一辆二手车仅需5.98万元，性价比也非常不错。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。