上个月特斯拉直接上架新款Model 3，主要更改内外设计，价格小幅上调，不过对于新款Model Y外界普遍的猜测是要等到明年，谁承想特斯拉真的是猜不透，毫无预兆就直接上市了新款Model Y车型，新车跟Model 3一样针对设计进行小幅调整，但是更给力在于针对丐版车型的性能进行增强，加速提至5.9秒，价位方面新车落在26.39万起步没有变化，相比老款整体性价比更高。

来看具体升级，新款Model Y外观变化不算特别大，灯组以及下包围稍微调整，低趴车头、封闭格栅以及溜背车身的塑造一如既往，风流快活，新车多了一个19寸的轮毂造型，给了5种涂装，整个颜值以及辨识度还是很高。不管怎么说，Model Y依然是跨界SUV当中的顶流。新车尺寸没有变化，长度4750毫米，但是内饰同样给了微乎其微的挤牙膏调整，跟新Model 3的思路是一致的。

新内饰给了2种配色，延续了大屏布局，依旧没有液晶仪表。中控台换用织物材质以降低成本，但是为了避免廉价感增加了256色氛围灯，可以说有所取舍。其他方面没有什么变化，由于此前Model Y就升级过以及底盘与悬挂，整个舒适度相比腾势N7以及小鹏G7也不在话下。

更给力的升级前面也说了，在于丐版车型的动力，丐版车型往往也是走量最大的，对于车主或者就市场而言，这个升级其实很给力。全新Model Y后轮驱动版也就是丐版搭配一颗220千瓦电机，调教更激进，加速5.9秒，相比原来提升1秒，具备更快乐的操控体验。其他版本动力不变，长续航全轮驱动版搭配331千瓦双电机加速5秒，高性能版搭配357千瓦双电机加速3.7秒。

作为跨界SUV顶流，特斯拉一贯以高性能闻名，此次升级动力除了加强产品力吸引力，也是为了巩固自己的招牌亮点，相比奔驰宝马这些扣扣嗖嗖的车企，特斯拉好就好在关键的地方丝毫不克扣，相比动力与智能化都是顶级的。综合来看，新Model Y还是以丐版车型升级力度最大，其余两个版本相当于挤牙膏，不过这个升级也就像前面说的，对于市场的增益效果是很明显的，毕竟卖得最多的就是丐版。