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从29.98万降到18.98万,全铝车身+后驱,250马力却无人欣赏

随着中国成为世界汽车销量第一大国,许多国际知名汽车品牌纷纷在国内设立生产基地,甚至有很多豪华品牌也开始与国内企业合资生产,BBA(奔驰、宝马、奥迪)等国际汽车巨头也不例外。这种合资生产的好处之一是,由于在国内生产,豪华车的价格相对以前的进口车辆要便宜很多。另外,由于一些豪华品牌在国内市场份额较小,它们还出现了大幅降价的情况。比如我们今天介绍的车型是捷豹XEL,它是一款值得考虑的豪华后驱车型。在国内的二线豪华品牌中,捷豹虽然是一个小众品牌,但却具有高贵的英伦豪车气质。

2023款捷豹XEL在外观设计方面有着引人注目的亮点。它延续了捷豹家族一贯的经典设计语言,并配备了霸气的黑化中网和个性犀利的LED大灯。车身造型独特,既刚硬又柔和,展现出豪华轿车独特的魅力。捷豹XEL的长宽高分别为4788毫米、1850毫米和1429毫米,轴距达到2935毫米,与奥迪A4L和宝马3系等同级车型相当。在国产之后,捷豹XEL的轴距得到了加长,车身变得修长而优雅。再加上捷豹作为品牌的保有量,其回头率要比宝马、奔驰和奥迪等竞争对手都要高。捷豹XEL的外观设计不仅吸引人眼球,更凸显了其与众不同的个性和品味。

新车以一种灵动的方式将运动元素注入到车身的每个细节中。车身线条采用了轿跑式的设计,展现出动感和力量。尾灯也经过重新设计,整体造型更加扁平化,增加了车辆的时尚感和现代感。而车顶的弧线则在尾部处紧凑而精致,将车辆的整体造型完美呈现出来。这种设计不仅让车辆看起来更加动感,也让人们能够感受到车辆所带来的激情和活力。无论是追求速度的年轻人还是热爱驾驶的车迷,都能够找到自己的乐趣。

捷豹XEL的第二个吸引年轻人的特点在于它豪华的驾驶舱。车内配备了12.3英寸的全液晶仪表、10.2英寸和5.5英寸的InControl双控制屏幕,用户可以通过流畅的UI界面轻松操作。此外,驾驶座椅和其他手触及的部分都采用了真皮和软性材料,为驾驶者提供高级动感的豪华氛围。在这个舒适的环境中,驾驶者可以随时享受到豪华与动感的结合。捷豹XEL的驾驶舱设计旨在给年轻人带来无与伦比的驾驶体验,同时展现出豪华与时尚的风格。

捷豹XEL的第三个令人着迷的特点是它源自英伦的运动性能。这款车搭载了一台2.0T英杰力发动机,最大输出功率为250匹马力,最大输出扭矩为365牛·米。与之搭配的是ZF的8档自动变速箱。坐在运动座椅上,轻踩油门,你会立刻感受到一种令人兴奋的推背感。这种快感正是年轻人一直追求的。无论是在城市道路上还是在高速公路上,捷豹XEL都能提供出色的加速性能和稳定性能。它的悬挂系统经过精心调校,能够有效地吸收道路上的颠簸,为驾驶者带来更加舒适和稳定的驾驶体验。

作为一款豪华中型轿车,捷豹XEL的市场销量一直不理想。2022年全年累计销量不足5万台,在中型车市场的份额仅为0.38%,2023年1-8月份的销量更是只有35033台,综合排名第123位,在中型车市场的份额为0.40%,可以说这款车彻底被大家遗忘了。

面对激烈的车市价格竞争和新能源车型的冲击,二线豪华品牌的生存空间越来越小,唯一的出路就是通过降价促销来提高销量。现在的价格从29.98万降到18.98万,作为一款豪华B级轿车来说,整体性价比非常高,可惜没有得到更多人的认可。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

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