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21万左右的超跑,3.0T配6缸引擎,一脚油门爆400马力,还配9AT

别克品牌在中国的市场影响力近年来有所下降,品牌溢价和保值率也有所降低。然而,在MPV领域,别克仍然具有相当的统治力,其GL8车型凭借优秀的品质和亲民的价格,深受消费者欢迎。确实,与埃尔法的价格相比,GL8的价格更为实惠。

最近,别克推出了一款全新的车型,这款车的造型设计非常炫酷,甚至比宝马7系还要帅气。从消费者的角度来看,这款车的出现令人期待。如果能够以21万左右的价格引入国内,对于许多消费者来说,这将会是一个非常有吸引力的选择。因此,尽管别克品牌在当前的市场环境下表现一般,但是这款新车型还是有望在市场上取得成功。

AVISTA是一款双门超跑,其前脸延续了别克家族的设计语言,只是中网采用了黑色涂装的网格设计,飞翼式的logo也得以保留,因此前脸的辨识度也非常高。灯组方面也没有太大的变化,延续了当下车型的设计风格,扁平化的包围以及轮毂的造型都营造出了整车的运动质感,看起来更像一台轿跑。从消费者角度来看,这款车的外观设计非常吸引人。但如果能够以合理的价格引入国内,相信会有不少消费者愿意为它买单。

从尾部和侧面看,AVISTA的腰线设计非常有力量感,特别是这套轮毂设计,充满了运动氛围。尾部采用了跨界式设计,以圆润饱满为主。从现有车型来看,不排除会有多种版本和设计语言的选择,但无论如何,它们都是定位为双门无边框跑车。

在尺寸方面,AVISTA的车身长度为4890毫米,宽度为1850毫米,高度为1645毫米,轴距为2829毫米。从账面数据来看,这辆车的长度还是比较长的,但这是由于它的两座位定位,所以空间方面不用担心。副驾驶的空间完全可以伸展开来,而后排基本上被当做储物空间使用,放置物品非常方便。至于乘坐人,那是不可能的。

在动力方面,新车AVISTA搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机,最大马力输出高达400匹,匹配9AT变速箱。然而,由于排放限制,不排除未来会引入2.0T版本和混动版本。我个人认为,2.0T和2.5T混动版最值得期待,但马力可能会被压缩。目前关于这款车的信息还不多,我们只知道外观设计和定位等相关信息。

从消费者的角度来看,我认为AVISTA的外观设计非常出色,充满了力量感和运动氛围。如果以23万的价格引入国内,我认为它可能会受到消费者的热烈欢迎。然而,市场竞争激烈,具体是否会火起来还需要时间来验证。总之,从目前已知的信息来看,别克AVISTA是一款值得期待的新车型。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

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