暴雨过后，很多道路会出现水淹的情况，而车辆尝试涉水通过时出现意外的情况也经常发生。那么，我们的爱车到底能不能涉水呢？最大涉水深度怎么看？关于这两个问题，应该根据不同车型类别进行分析。   硬派越野车通常有针对涉水工况进行优化设计，其中发动机舱与座舱常有防水措施，而由于离地间隙较大，进气口位置较高，涉水能力也就更强；如果再配合专业的涉水进气系统，那么它们的涉水能力是可以轻松突破1米的。   而对于普通车型，只要是有发动机的车，不论是纯燃油还是混合动力，涉水深度都被发动机进气口限制，进气口位置通常稍低于发动机盖。但是考虑到车辆在水中前进时推起的波浪很容易会淹没发动机盖，导致发动机进水几率激增，而且座舱内部以及动力系统各类用电设备和线束未经严格防水保护，因此非常不建议驾驶普通车辆穿越没过半个车轮深度的积水。   对于纯电动车型，从理论上来说它们是可以轻松涉水行驶的，但许多性能达到IP68等级的防水措施仅针对电池包或驱动电机等核心部件，其余普通电气线路可不具备这样强的防水性能；而且在水深超过地板高度的时候，座舱内同样是会进水的，且车辆在深水区还可能漂浮起来导致失控，所以依然不建议驾驶普通的未经专业涉水优化的纯电动车辆贸然挑战涉水路段。   对于大部分人来说，无论是车辆还是驾驶技巧都不能确保安全度过深水区，因此只要水深超过半个车轮，咱就别冒险了。