作为一款豪华中型纯电轿车，华晨宝马i3在市场上的表现并不如人们预期的那样理想。尽管这款车型在设计和性能方面都具备很高的水准，但是在2022年全年，其销量仅为53256台，在国内轿车市场综合排名第122位。进入2023年之后，华晨宝马i3的销量也没有出现明显的提升，1月份到6月份累计卖出30600台，在国内轿车市场仅占0.45%的份额，综合排名第62位。与国产车相比，华晨宝马i3的销量还有很大的差距，这使得其在市场上的地位显得比较尴尬。

为了改变这种局面，华晨宝马在一定程度上妥协了。除了继续在品质和性能上提升i3的竞争力外，还采取了一些营销策略来吸引更多的消费者。例如，加强品牌宣传和推广，提高消费者对i3的认知度和好感度。此外，还推出了一些优惠政策，降低i3的购车门槛，吸引更多的潜在客户。

在外观设计方面，华晨宝马i3大量借鉴了全新宝马3系的设计语言，采用了全封闭式双肾格栅和全新的“鲨鱼鳃”导流槽，彰显其时尚运动的整体风格。大灯组由L型日间行车灯组成，下方的进气口以倒梯形呈现，填充饰条层次感十足，两侧的导流槽更加立体。车身尺寸为4872x1846x1481毫米，轴距为2966毫米。车辆线条感鲜明，车门板略凸出，配合下方深邃的折线设计，增强了力量感。18英寸花瓣型轮毂采用双拼色设计，动感十足。

在辅助驾驶方面，华晨宝马i3支持倒车影像、定速巡航、L1级驾驶辅助、自动驻车、可变悬挂调节（软硬+高低）、空气悬挂等功能。这些功能可以根据不同路况需求进行调节，提高驾驶舒适度和操控性能，使车身更加稳定。

车内提供了摩卡色和火山红两种选择，中控台与操控区相连，T字结构上点缀着大量的镀铬元素，不仅提升了整体精致感，还带来了不错的品质感受。三幅式方向盘采用真皮材质，支持四向调节，仪表盘上配备了12.3英寸全液晶显示屏，中控台上则有14.9英寸屏幕，大大提升了科技感。车辆还支持GPS导航、手机互联映射、车联网等常用配置。座椅采用Sensatec合成皮风格，主驾座位还记忆功能，但后排地台较高，略微影响了乘坐舒适度。不过，车辆后排配备了独立空调和独立出风口设计，使得乘车体验更加舒适。

华晨宝马i3是新款宝马3系的纯电动版本，动力方面采用了第5代eDrive动力技术，电机最大功率为210kW，最大扭矩高达400牛·米，最大续航里程可以达到526公里，百公里加速仅需6.2秒。此外，华晨宝马i3的性价比也优于燃油车，指导价为35.39万到41.39万，而终端价格接近13万的优惠，使得华晨宝马i3成为了众多消费者的心中的理想之选。与其考虑燃油版的3系，不如直接选择华晨宝马i3，它将为您带来更加优秀的驾驶体验和更加经济的使用成本。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。