开油车哪都不想去，开电车上厕所都想开车去~~果然，高温天气下，新能源汽车的劣势暴露出来了。 高温再加上开了音响，不仅行驶里程大打折扣，还要担心大电池电量不够，充电桩排队，也是够闹心的。那些想要买新能源纯电汽车准备跑长途的，还是要慎重再慎重，三思而后行！ 第八代凯美瑞智能电混双擎车型就是这样一款非插混车型，没有充电的麻烦，也没有里程的焦虑，不存在插混车型以油发电、无快充的问题。 上市5年间，凯美瑞每年改款升级，在不断增配增值的同时，持续降低购车门槛，尤其是拉低智能电混双擎版本与燃油版价差，让混合动力更触手可及。 广汽丰田第八代凯美瑞智能电混双擎，得益于丰田先进高效的TNGA混动系统，采用TNGA 2.5L发动机+强电机双擎驱动，通过精密的PSD行星齿轮结构，实现全速域高性能电混驱动，极热或极寒，轻松驾驭。 第八代凯美瑞智能电混双擎系统，起步快，0-100km/h加速进入7秒区间；油耗低，WLTC百公里油耗仅4.52L；无需充电，续航达1000公里以上，超长续航，省油既省心。 这样一款漂亮的凯美瑞双擎汽车，价格亲民适中，只有17.98万元—26.98万元，相比其他同级汽车，高性价比已经登峰造极了！