很容易对保时捷内饰不屑一顾。有时，与性能相比，标准机舱感觉像是事后的想法。没关系，我告诉自己，只要将保时捷视为跑车制造商，而不是奢侈品牌。您正在为超级动力汽车或 SUV 支付大笔费用。而且，当然，您可以在保时捷中获得豪华的内饰，但您将不得不为它的每一点付出相当高的代价。您对一家定期取消汽车隔音并使用尼龙门拉手以使其汽车更轻、更灵活的公司有什么期望？

当这辆 2021 款保时捷 Cayenne E-Hybrid驶入我的车道时，我预计要么是相当简朴的内饰，要么是选择具有同样高标价的高品质内饰。令我惊讶的是，我得到的是中间的东西，有很多奢侈品，而价格标签却没有达到平流层的高度。在卡宴E-混合在$八万三千一百五十开始以$ 1,350个目的地的费用包括在内。我的测试仪的最终标价是 101,650 美元。按照保时捷的标准，这实际上是合理的。

一些增加的选项是实用的，比如后桥转向（1,620 美元）和带有保时捷主动悬挂管理系统的自适应空气悬架（2,170 美元）。其他人解决了外观造型问题，例如月光蓝金属漆（800 美元）、20 英寸Cayenne Design 轮毂（1,720 美元）和去除酸绿色口音（0 美元）。其余的附加费用部分或全部用于内部。

黑色/莫哈韦米色皮革内饰售价 4,180 美元，用更丰富的双色调皮革取代了标准的黑色内饰，覆盖了更多的内饰表面。可以肯定的是，这是一次昂贵的升级，但它在将这款运动型混合动力车变成一款合适的豪华车方面大有帮助. 通风的前排座椅还要花费 850 美元。带无线充电功能的智能手机隔层需额外支付 690 美元。高级套餐（6,470 美元）增加了更多的内饰，如环境照明、Bose 环绕声系统、全景天窗、带记忆功能的 14 向电动前排座椅和加热前排座椅。高级套件中还包括更多功能特性，如自动调光后视镜、车道变换辅助（盲点警告系统的花哨术语）、舒适进入（用踢腿动作打开电动后备箱门）、Power Steering Plus（速度敏感动力转向），以及具有自动范围和转弯调节功能的 LED 大灯。保时捷添加了一个免费的吸烟包，让它感觉特别欧洲。这包含了这个特定 Cayenne 的选项列表。

所以让我们看看周围。

前后座椅都很吸引人，全景天窗与较轻的皮革内饰相结合，使机舱感觉明亮通风。

后座很高兴能容纳我儿子的高背加高座椅。此外，坐在我自己的座位后面时，我在腿部空间方面非常舒适。即使腿很长，我也有 6 英尺，这是值得的。如果您有一个孩子在您身后摆动双腿，加固的座椅靠背会很棒。

如果您打算使用较低的 LATCH 固定器安装汽车座椅，您将不得不找个地方来存放塑料盖。不要失去他们！

移动充电器的储物袋在后部货物区域占用了一些空间，但很容易拉出并藏在车库中。当它在车里时，袋子上的夹子会固定在货物系紧装置上，以防止它四处滑动。您可以在此处查看该空间与 Cayenne E-Hybrid Coupe 载货区的对比情况。

回到前面，我们发现了令人愉悦的触摸点，从皮革方向盘到坚固的开关设备，再到光泽黑色塑料的电容式触摸按钮。后者很容易留下指纹，所以如果这种事情让你发疯，请随身携带一块超细纤维布。

确实唯一感觉不结实的接触点是方向盘后面的各种杆，其中有三个。它们控制雨刷、转向灯和巡航控制。

这是驱动模式选择器，您可以扭动外环以在模式之间切换。在 E-Hybrid 中，“H”代表 Hybrid Auto。这是默认模式，车辆将根据情况在电力、燃气或两者的混合动力之间进行选择。“E”代表“E-Power”，一种纯电动模式。“S”代表运动，而“S+”则是更具侵略性的运动模式。模块中央的那个小按钮可在 20 秒内启动发动机、变速箱和电动机以获得最大输出，然后返回到之前的驾驶模式，这在您需要快速通行或驶入繁忙道路时很有帮助。总的来说，我非常喜欢将驾驶模式选择器放在如此显眼且易于触及的地方。它肯定胜过不得不呆呆地伸手去中控台。

对于不太完美的道路或条件，您还可以在信息娱乐屏幕中选择各种越野设置。

如果你有它们，就抽它们！这辆车有 0 美元的吸烟套餐，这绝对是奇怪的，因为我们签署了贷款协议，规定我们不会在媒体车内吸烟。因此，为什么要将吸烟包放入专为新闻车而制造的汽车中？这不是唯一一辆这样的保时捷新闻车。总有一天我们需要向保时捷代表询问这件事。

最后，我将指出仪表盘。它具有突出的中央模拟转速表，带有显示速度、档位和驱动模式的小型 TFT 显示屏。它的两侧是一对较小的数字仪表，可以向您显示各种内容。

无论如何，这些是这里的主要话题。您可以在页面顶部的图库中查看更多内部功能和细节。

当然，保时捷在您面前摆着大量的附加选项。考虑到它的一些客户的财力雄厚以及他们中的一些人所需要的实际奢侈品，为什么不呢？您想要 11,430 美元的定制油漆颜色和 6,630 美元的带有车身颜色轮拱延伸件的车轮吗？你可以拥有那个。想要更好的皮革、碳纤维、彩色安全带、更高级的技术和 Burmeister 声音吗？只需在配置器中勾选复选框即可。E-Hybrid 很容易达到 120,000 美元以上，但这会让人感觉非常奢华且非常定制。

突然之间，我的测试仪 18,500 美元的选项——其中 12,190 美元以某种方式影响了内部——似乎几乎是简陋的，至少在查看其他可用选项时是这样。然而，就个人而言，它肯定不会让人觉得简朴……即使对于保时捷也是如此。