方向盘算是驾驶人和汽车接触最多的地方，它不但控制着行驶的方向，更是与许多方面都有关联。有时方向盘上的感觉发生了异常变化，我们就可以大致判断出汽车哪点出现了问题。

1、方向跑偏

行驶中或制动时，车辆会自动偏向道路一边。

原因:

① 两侧的前轮规格或气压不一致

② 两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等

③ 两侧的前轮与轴承间隙不一致

④ 两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致

⑤ 左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞等。

2、转向费力

如果发现车刚启动时，打第一下方向盘特别沉，之后再打就好了。

原因:

一般是因为驾驶员在打方向时，方向机里有个阀门会打开，使油能流通，如果阀门卡着了的话就会出现方向盘沉的情况。如果是一直转向费力的话，检查下胎压，很可能是胎压不足。

3、方向盘有异响

在中速行驶中，尤其是不平的路面，一打方向就有"咔咔"声音或者其他周期性响，方向盘发生不正常震动，有时候会导致手麻。

原因:

这时需要给车辆进行详细检查，看看方向传动装置动平衡，传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损，各零部位是否有拧紧。

5、方向盘抖动

如果车主是用中速以上的速度在用车，同时发现在行驶的时候方向盘强烈的抖动并且底盘还有周期性异响。

原因:

这很有可能是方向传动装置的平衡被打破了，同时汽车的传动轴和花键轴很有可能出现了磨损过度的状况。

6、打不动方向盘

原因:

很可能是制动灯控制线束脱落，打方向时电线缠绕方向柱管所致。电线缠紧后方向打不动，同时又将刹车踏板拉紧了。方向盘很重要，所以在在处理方向盘打不动故障这类故障时，一定要仔细检查。

7、高速行驶中出现车身共振

原因:

常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。

8、方向盘打不动并且刹车时踏板发硬

原因:

这类情况很可能是制动灯控制线束脱落，向右打方向时电线缠绕方向柱管所致。电线缠紧后方向打不动，同时又将刹车踏板拉紧。

虽然通过方向盘可以简单的自查一些汽车问题，但在驾驶过程中出现问题，还是需要专业人员判断维修。