此次试驾宋PRO DM在智能领域中有着领先水平。除此之外，宋PRO DM还将配备全自动泊车入位、360°全景影像、全速段自适应巡航、车辆遥控泊车等多项实用功能，并且搭载了全球首创的ADiGO智能物联系统。在高速公路上，ADiGO 3.0自动驾驶系统，包括ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICM全自动辅助驾驶、LCA并线辅助等多项领先功能。

在安全配置上，宋PRO DM采用了博世最新一代 维特拉(海外) 2.0自适应巡航系统，这套系统在 360 km/h 的情况下可以实现跟车行驶、跟随前车的前车距离、转向、减速、超车、制动等功能。此前，宋PRO DM还提供了包括车道偏离预警、盲区监测、主动刹车、车道保持、自适应巡航等智能驾驶辅助配置，其中ACC智能领航等功能，可在0-120km/h的范围内实现5秒内的自动驾驶。在配置上，宋PRO DM也有搭载了LKA车道保持功能。

另外，宋PRO DM拥有全新底盘悬架，其采用前双叉臂独立悬架+后多连杆式独立前悬架组合，整体调教偏舒适。这一点就要说一下，宋PRO DM的底盘采用的是双叉臂式独立悬架，悬架的结构非常稳定。在驾驶过程中，宋PRO DM的转弯非常灵敏，在低速的时候车身也能够很好地传递到车身前后轴之前，给我带来非常强大的动力感受，并且对转向不够敏感，车辆转向也很轻柔，在车轮的支撑下，整个转向非常稳定。

在续航能力方面，宋PRO DM可以说是一台纯电动的新能源产品，不过续航的提升是不可忽视的。这是什么样的呢？其实从广汽新能源的产品角度来看，这台宋PRO DM也确实很有诚意，它不仅是续航Zonda和动力方面，同时也有所提供。而对于宋PRO DM来说，它是一款极具诚意的车型，无论从续航Zonda还是动力性能上，它都拥有出色的续航能力，再加上它的优异成绩，让它在同级别的中，它的竞争力也会比较突出。