在11月18日宣布上市后，广汽本田奥德赛锐·御享四座版日前到店。基于43.98万元的官方指导价来看，奥德赛锐·御享四座版相比此前售价最高的奥德赛锐·至尊版高出11.1万元（不包括福祉版车型），该车的推出也将奥德赛系列的最高售价推升至40万元以上。

奥德赛四座版与奥德赛普通版前脸对比

根据广汽本田透露，奥德赛锐·御享四座版定位为一款商务MPV，这也一改此前奥德赛所营造的家用MPV“人设”。同时，为了在感官层面与普通版奥德赛形成差异，奥德赛锐·御享四座版在前脸设计上有所调整，包括全新双横幅镀铬前格栅和前格栅内部的黑色网格细节等。同时，该车尾部配备熏黑式尾灯组，并在尾门左下侧增加“ELITE EDITION”标识。

作为重点，奥德赛锐·御享四座版后排布置有双独立式座椅，该座椅具备加热、通风、按摩、电动调节、电动腿托和手机无线充电板。除此之外，该车每个座位均配备有折叠式小桌板，位于两座椅之间的为一块后排功能总控屏幕。

在此基础之上，奥德赛锐·御享四座版在前后排之间设计有隔断雾化隐私玻璃和一块19英寸显示屏。不过通过实拍车型来看，该雾化隐私玻璃隔断墙两侧未进行封闭，也就是说该车不可形成完全私密的后排空间。

与目前在售常规版奥德赛一致，奥德赛锐·御享四座版继续搭载2.0升油电混动系统。其中，2.0升发动机最大功率为107千瓦，系统综合功率为158千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱。

市场环境

时下，国内MPV市场形成一轮高端化发展新趋势，包括合资、自主和新势力品牌在内，多家车企已在50万元级别的MPV市场有所布局。同时，高端化四座MPV车型也在市场中逐渐增多，甚至主要以家用MPV形象示人的奥德赛本次也加入进来。随着本次奥德赛锐·御享四座版上市，奥德赛系列官方指导价也形成了从23.58万-43.98万元的大跨度区间。

别克世纪

传祺M8 2023款 改款 大师系列 390T 四座御享版

基于目前市场中的四座MPV来看，与奥德赛锐·御享四座版定位类似的车型包括别克世纪、别克GL8 Avenir四座尊礼版、传祺M8大师系列四座版、上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版等车型。对于这款褪去了“家居服”换上“西装”的奥德赛您有何看法？若您具有商务接待用车需求，会选择这款价格超过40万元的奥德赛吗？欢迎在评论区共同交流。