大众分为上汽大众和一汽大众，很多的车型都是在十万到二十万人民币之间的价位，可以说是非常平价的价格，所以很多人觉得大众就是普通的车。大众的桑塔纳、捷达等老车很早就打进了中国市场，在中国人的心目中，大众就是普通得不能再普通的车了。怎料看似普通的大众目前旗下已拥有12个子品牌之多。除了大众、奥迪、斯柯达、保时捷，就连宾利、兰博基尼、布加迪等都归在大众麾下。

布加迪

布加迪(Bugatti) ，德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌。1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪，开始了超级跑车的传奇，如今被誉为世界最好及最快的跑车。1998年大众收购并了布加迪品牌，并将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。目前布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

奥迪

奥迪是德国众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，也是当今豪车品牌的代表。上世纪50年代，因战后败落的奥迪被奔驰收购，后又被奔驰转手卖给大众，如今一直属于大众集团旗下品牌。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

兰博基尼

兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商。大家都知道兰博基尼是由拖拉机起家，由于经营不善1980年破产，数次易主后，1998年被大众收购，归入旗下奥迪。

宾利

宾利是举世闻名的豪车生产厂商，总部位于英国克鲁。宾利在1997年被大众集团收购。1931年宾利和劳斯莱斯是合作关系，20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌，可惜劳斯莱斯经营不善，自己被宝马收购，而宾利则被大众拿下。

保时捷

提到保时捷就不得不说一下保时捷与大众的爱恨情仇了，保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导，甲壳虫即是保时捷设计的。由于种种原因，保时捷与大众分道扬镳成为竞争对手。后来保时捷想收购大众，却被大众以80亿欧元反收购。其总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。