美国总统座驾哪个最贵(美国总统座驾是什么车)
1.美国第45任总统特朗普。凯迪拉克 CT6 的拉长版。其实他并不是一辆轿车,这是一辆穿着凯迪拉克外壳的中型卡车,是真正的移动堡垒。防弹玻璃厚达五层,达12cm,全车所有玻璃只有司机侧能下降7厘米。具有催泪弹发射装置并配有弹道和爆炸防御系统,装甲厚度更是在20 公分往上,整车整备质量在 6.8 至 9 吨左右。车身整体密封性良好,车舱内配有单独的供氧系统,可以防止生化武器的攻击。车窗可以完全锁死,并且可以抵御穿甲弹与爆炸袭击。车辆的油箱也有装甲保护,同时带有一种特殊泡沫物质,当车辆发生撞击时可以防止油箱爆炸。野兽还配备了夜视摄像头、GPS追踪以及卫星通信系统,可以驾驭多地形,并能随时保持与总统联系。
2.第44任美国总统贝拉克·侯赛因·奥巴马。奥巴马是美国历史上首位非洲裔总统,他的座驾是被称为“陆军一号”的2009款凯迪拉克DTS豪华总统车。这辆加长凯迪拉克DTS的车身尺寸长宽高分别为:6300mm×2800mm×1780mm,其装备的55mm防弹玻璃重达2.7吨,而车身、底盘及车顶也都装备了复合装甲,这也使得这辆车的整车重量超过8吨。
3.美国第43任总统乔治·沃克·布什。2001年,在乔治·沃克·布什总统的就职仪式上,凯迪拉克Deville总统座驾首度亮相。在加长型豪华轿车的外衣下,这款具有12.7厘米厚的装甲车门及防弹玻璃,总统座舱具有独立的通风和氧气供给系统,整车重量达到6.35吨。而在2005年,凯迪拉克DTS总统车型则成为了小布什的新座驾。
4.第42任美国总统威廉·杰斐逊·克林顿。克林顿任内的座驾是一辆加长的凯迪拉克Fleetwood Brougham,该车全长6860mm,轴距4250mm,驾驶舱与后排之间用钢化玻璃分隔。后部可乘坐6人,车顶还配备了当时最先进的通讯系统,以便总统可以随时与世界任何角落取得联系。装备5.7L V8发动机、前排贯通式座椅和怀挡,在当时来说相当豪华气派。
5.第41任美国总统乔治·布什。老布什用一辆1989年款林肯Town Car作为自己的总统座驾,该车动力系统配备了来自福特F-250重型皮卡的7.5L V8发动机与4速自动变速箱。
6.美国第40任总统罗纳德·里根。 1981年,罗纳德·里根在70岁时当选美国总统,不过上任仅仅69天,就在枪击事件中受伤。然而,里根总统并不是直接被手枪击中,子弹当时击中了1972款林肯大陆总统专车的防弹装甲后,反弹击中了里根的肺部,幸好由于抢救及时里根得以迅速康复。
1983年,里根总统的专车中增加了一款凯迪拉克Fleetwood加长版车型,该车在当年里根总统的生日游行中首次亮相。其在车身长度上加长了432mm,车身高度增加了76mm,并配备了60mm的防弹玻璃。动力传动系统匹配8.2L V8发动机,搭配3速自动变速箱。
凯迪拉克旗舰轿车Fleetwood
7.美国第37任总统理查德·米尔豪斯·尼克松。尼克松总统同样使用过那辆命运多舛的林肯大陆74A,直到1969款林肯大陆总统专车打造完成。全新的专车车身长6558mm,宽2024mm,轴距为4064mm,车重2770kg,其动力系统搭载了一台7.5L发动机,最大功率370马力/4600rpm,峰值扭矩678牛米/2800rpm,传动系统匹配3速自动变速箱。性能方面,该车从0加速到100km/h需要11.1秒,最高车速可达205km/h,百公里油耗30L。
8.美国第35任总统约翰·肯尼迪。1961年,美国迎来了历史上最年轻的总统约翰·肯尼迪,肯尼迪总统的专车在美国特勤局的代号是SS-100-X。该车基于售价为7347美元的1961款林肯大陆74A敞篷车打造,并根据特勤局要求进行了改装,改装完成后,美国政府为该车支付了20万美元。
这辆车的外观最初是深蓝色,轴距由3378mm加长至3962mm,动力系统搭载了一台手工打造的7.0L发动机,最大功率350马力。该车没有加装防弹装甲,但对底盘及悬架部件都进行了加强,改装后的车重由2365kg升至3538kg。
9.美国第32任总统富兰克林·罗斯福。他也是唯一一位连任四届的美国总统。1938年,两辆分别被命名为“Queen Mary”和“Queen Elizabeth”的凯迪拉克V16敞篷车被交付给美国政府,这两辆以当时著名远洋客轮名字命名的汽车车长6550mm,车重约3475kg,车上装备了武器,另外还配备了双向无线电和大型发电机等设备。
1939年,罗斯福又拥有了一辆新车——1938款林肯K型敞篷车,该车是专为这位“轮椅总统”打造的,它还有一个昵称“阳光之殊”。由于行动不便,罗斯福通常只是打开敞篷而不会走下汽车。该车最初的特殊配置包括警笛、夜航灯、双向无线电、超宽脚踏板与为特勤局特工准备的把手。
1941年12月7日,日本偷袭了珍珠港,罗斯福总统要在次日从白宫前往国会山进行“国耻日”演讲。为了确保总统安全,特勤局急需一辆防弹车,不过美国当时的相关法规限制购买超过750美元的车辆,而这么少的钱肯定是无法买到防弹车的。最后,特勤局从联邦政府的库房中找到了一辆1931年收缴的防弹车,该车原属于臭名昭著的美国黑帮老大卡波恩·铝。这辆1928年款凯迪拉克341-A型车拥有1.5吨重的防弹玻璃,同时车身颜色、车灯、无线电、警笛全部为警用设置。
10.美国第33任总统哈利·杜鲁门。杜鲁门的座驾包括一辆1947年款的凯迪拉克75型豪华轿车和一辆1950年款的林肯Cosmopolitans敞篷车。
11.美国第34任总统德怀特·艾森豪威尔。1953年,美国陆军五星上将艾森豪威尔乘坐一台凯迪拉克Eldorado敞篷车,在他的总统就职典礼上亮相。凯迪拉克Eldorado首创的弧形挡风玻璃,作为一个标志性的汽车设计理念,很快就被其它量产的新车型所采用。1953款凯迪拉克Eldorado双门敞篷车车身长5608mm,宽2035mm,高1486mm,轴距3200mm,车重2300kg。动力系统搭载5.4L V8发动机,传动系统匹配4速自动变速箱。
12.赫伯特·胡佛。1929年-1933年,全球经历了经济大衰退,在此时期担任美国总统的是赫伯特·胡佛。面对大萧条,胡佛总统束手无策,变得越来越不得人心。1932年,他花费5000美元左右购买了一辆极为豪华的凯迪拉克452-B型轿车,因此遭到舆论狠批,随后便在当年的连任竞选中失利。
13.美国第30任总统卡尔文·柯立芝。柯立芝与亨利·福特是好朋友,因此购买了林肯汽车作为自己的专车。这也是林肯首次成为白宫用车。
柯立芝的总统车队中至少有5辆车,一辆林肯L型、两辆Pierce-Arrows、一辆Packard以及一辆1928年款的凯迪拉克341 Town车型,都曾成为柯立芝总统的官方用车。另外,柯立芝是个传统而谨慎的人,他从不让司机开车的速度超过25km/h。
14.第28任美国总统伍德罗·威尔逊。威尔逊还是最早乘坐凯迪拉克轿车的美国总统,在拒绝签署《凡尔赛条约》后,威尔逊回到美国,乘坐凯迪拉克57型八缸汽油车参加了在波士顿举行的庆祝第一次世界大战胜利游行。在第二个总统任期内,威尔逊最常使用的是一辆Pierce-Arrow 51型轿车,他对这辆车十分青睐,以至于卸任时朋友帮他买下了此车。
15.美国第27任总统威廉·霍华德·塔夫脱。1909年,威廉·霍华德·塔夫脱当选新任(第27任)美国总统,并得到了国会批准的1.2万美元购车款项。塔夫总统购买了一辆40马力的White品牌M型蒸汽机车和一辆48马力的Pierce-Arrow品牌六缸汽油车,白宫的马厩也被改造成了车库,用以放置总统的新车。
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