文 | 顾远山

编辑 | 顾远山

“汽车产品好是基础，有担当才是车企加分项。”

这话说得确实不错，可真正能把这事落实的车企又能有几家呢？

继哪吒之后，又一车企暴雷，而这一次出事的，不是别人，竟会是高端新能源品牌智己。

在今年6月，云南昆明一家智己授权门店突发关停，一夜之间人去楼空，店内展车被金融公司连夜拖走，全员失联。

上百名付费车主深陷维权困境，有人全款购车迟迟拿不到车，有人顺利提车却缺失合格证、无法上牌，以至于让人都不禁想问，一个车企大牌，怎么就突然陷入到了这种风波？

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一夜彻底关停！昆明智己门店彻底人去楼空

据《智慧生活报》等官方媒体在7月9日报道，本次维权风波的事发地，为昆明智己汽车授权经销门店。

出事前这家门店正常营业、常态化开展销售活动，对外正常接单卖车，并没有出现反常的迹象，而不少车主也正是看到门店运营稳定，才放心缴纳定金、全款订车，完全没料到背后早已暗藏风险。

整场变故来得极其突然，短短一夜时间，门店彻底关停空置，店内所有展车被金融公司连夜清空，大门紧闭、设备物料全部搬离。

此前在岗的七八名销售、售后工作人员全部失联，车主通过微信、电话多次联系，均得不到任何回应。

而该门店突然爆雷，也直接打乱了近两百名车主的用车计划，截止目前的维权社群内，仅提车未上牌的车主就有七十多人，再加上已付款未交车的消费者，整体受影响人数接近两百人，维权群体规模庞大。

令人唏嘘的是，车主的受损情况主要分为两类，每一类都让人十分闹心。

一部分车主全款付清购车款项，数月过去依旧没能提到新车，手里只剩一纸购车订单。

而另一部分购入智己LS6、LS9车型的车主，虽然顺利提车，但门店私自将车辆合格证抵押给金融机构，导致车辆无合规手续，无法上牌落户，新车只能闲置家中、不能正常上路。

这是一件压力非常大的事，不少车主购车是为了日常通勤、家庭代步，门店突发跑路直接打乱了正常生活节奏。

消费者全款、分期付费购车，最终却面临车财两空、有车难用的窘境，维权之路格外艰难，更让受害者难以接受的是，此次经销商跑路事件被定性为民事纠纷，如此难以理解的一幕，让不少难兄难弟都压力倍增。

不少网友分享了相似的惨痛经历，有网友透露，自己亲属购车首付十万，遭遇同类维权纠纷，两年多时间钱款依旧无法追回，可涉事门店负责人却始终无需承担责任、安然无事。

可这好么？普通消费者辛苦攒钱购车，权益受损却求助无门，这样的处理结果，让所有受害车主都倍感心寒！

厂家火速兜底救场，态度获网友认可

在一众车主维权无门、陷入困境时，智己官方的快速处置，成为事件中最大的转机。

值得点赞的是，在旗下门店爆雷舆情发酵后，品牌方没有推诿责任、回避问题，而是在第一时间组建专项工作组，总部工作人员连夜飞赴昆明，落地处理各项善后工作。

品牌方迅速出台全套兜底方案，全方位保障车主合法权益。

针对已提车无合格证、无法上牌的车主，品牌方主动垫资对接金融机构，协商赎回被抵押的车辆合格证，所有赎证成本全部由厂家承担，车主无需出资，也不用卷入经销商的债务纠纷当中。

至于那些已付定金、全款未提车的用户，品牌方也郑重承诺会严格保留原有订车价格、全部购车福利，不会随意涨价、缩减权益。

同时还会协调周边正规授权门店承接交付业务，让保障车主能够正常提车，此外，所有购车用户的质保、保养等售后权益全部正常生效，彻底打消车主的后顾之忧。

而品牌方快速响应、主动兜底的做法，收获了大量网友认可，有网友表示，智己总部连夜派员现场处置，足以体现品牌的责任与担当。

此次事件牵扯金融抵押、经销商债务、上百车主权益，情况复杂、牵涉面广，彻底妥善解决需要一定周期，车主也能够理解并耐心等待结果。

对于这种处理方法，有网友就说的很好，在汽车行业中，产品硬实力是品牌立足的根本，而企业担当才是真正的加分项。

车辆配置、性能再好，如果售后保障、用户权益跟不上，终究无法让消费者安心，智己此次主动担责、自行兜底止损，不把风险转嫁消费者，直观体现了品牌的责任意识。

爆雷背后藏隐患，新能源买车门道要看清

不过本次昆明门店爆雷事件，也撕开了新能源汽车行业的模式乱象，纠正了很多消费者的固有认知。

很多数人都误以为新能源品牌均为厂家直营，总部直接管控门店，不会出现经销商跑路、损害车主权益的情况，购车安全性更高。

但实际上，却并非如此，纯电新势力品牌大多采用直营模式，门店、资金、车辆、证件均由总部统一管控，基本不会出现私自抵押证件、卷款跑路的乱象。

但传统车企孵化的新能源子品牌，大多沿用燃油车成熟的4S店经销模式。

智己背靠传统车企，线下门店以授权经销商模式为主，经销商自主经营、自负盈亏，车辆、证件、资金均由门店自主把控，品牌总部监管力度有限。

而部分经销商为缓解自身资金压力，私自抵押车辆合格证，依靠新车主购车款周转资金，一旦资金链断裂，就会直接关门跑路，留下大量车主承受损失。

除了经营模式的隐患，网友也对智己的产品设计提出了真实评价，智己车型搭载的方形方向盘、内置后视镜等设计，颠覆了大众长期以来的传统用车习惯。

这类设计看似新潮独特，实则实用性不强，不仅提升了用户的上手难度，还会影响日常驾驶体验。

这并不是什么好事，国产新能源品牌提升竞争力的核心，应该聚焦在底盘、动力、续航、安全、售后等核心实用板块，没必要刻意做颠覆传统的小众设计。

华而不实的外观和细节改动，无法提升车辆核心品质，反而会劝退大量注重实用性的普通消费者。

结语：

本次门店爆雷的直接原因是经销商资金链断裂、经营不善，而深层问题在于传统经销模式的弊端，以及品牌对终端门店的监管疏漏。

这起事件也给广大购车消费者敲响警钟，买车不能只看品牌和车型，更要甄别购车渠道、核实售后保障，避开经销模式的隐形风险，守住自身财产权益。

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