商品经济时代，生活条件越来越好了，各种眼花缭乱的东西层出不穷。所谓“金玉其外，败絮其中”，其实很多东西只是外表做得吸引眼球，真正的内在品质却不尽如人意，这在汽车这款大件产品上表现得尤为突出。虽然买车虽不同于买菜或者买水果，但有一点道理相同：不能只看外表，还是得回归理性，各种噱头不过是表面功夫，买车其...

  汽车在高速上行驶过程中，发动机会产生大量的热量。常常听说汽车在高速上长时间行驶后去服务区给发动机散热。那么，真的有必要吗？我们接着往下看。汽车发动机在工作时会产生大量的热量，这是由于燃烧过程中的能量转化而来。如果长时间高速行驶，发动机的温度会不断上升，超过一定范围可能会对发动机造成损害。因此，许多人...

  “金九银十”尚未开始，新一轮的“价格战”却已经打响！自2023年8月份以来，大众、蔚来、零跑、欧拉、极氪、特斯拉等多家车企，纷纷对旗下的部分产品祭出了“降价”大招。而在2023成都车展现场，就有部分品牌借着新车发布会，直接把“降价增配”摆在了台面上——例如2023款深蓝SL03。新老交替，聚焦“三大...

  汽车市场的降价就犹如“多米诺骨牌”一样，当拥有绝对话语权的头部车企降价后，无疑等同于推倒了最具分量的第一张“牌”。如此一来，对于其他车企而言，可谓难以抉择，最终只能被迫“接招”。所以，降价所带来的影响可谓是一环扣一环的，身处车市之中，谁又敢说一定不会因市场格局改变而改变？因此，这其中的道理也就变得十...

  如今在中年群体中，如果没有开宝马，可能会受到一些嘲笑。即使是入门级的宝马，也能满足这些消费者对品牌的追求，他们更注重车标的含义，而不太关心车辆的性能等方面。关于宝马X1，我还有很多要说的。尽管采用了UKL前驱平台和1.5T三缸发动机，但仍然是一款拥有足够空间优势的宝马SUV，能够满足人们对面子的需求...

  本次的成都车展和往年有一些不同，不知道大家发现没有，本次的成都车展似乎多了一些硬派的气息，因为就目前而言，最受欢迎的这些车型几乎都是一些硬派越野SUV。而今天我们为大家带来的这款硬派越野SUV便是猛士科技首款车型，即猛士917，该车目前共推出了两种动力，分别为增程动力和纯电动力，其中增程动力的售价为...

  最近中国太保中期业绩说明会上披露一个信息：新能源车出险率高出燃油车接近1倍。“省下的油钱都用在保费里了？”中国太保产险总经理曾义表示：新能源车出险率高出燃油车接近1倍，加上今年上半年汽车出行同比大幅提升，对新能源车承保成本构成了一定压力。而在车主中一直流转这样一个段子：“买新能源车省下的油费，都用在...

  销量排行榜的冠军，又是轩逸这公路三大妈的轩逸，在网上的评论从来它就没赢过，但是它的销量，从来没输过。五月份，人家卖了3万5千多台，六月份卖了两万九千六百多台，看看那网上评论，嘴上一个个的那是老牛逼了。轩逸能买吗？车身薄，配置低不抗撞，要买我得买bba，嘴上很丰满，但身体很诚实，你说这买轩逸的都是傻子...

  8月份美国资本市场最受瞩目的企业竟然是一家刚上市的汽车企业，就是被称为越南特斯拉的Vinfast，这家企业的创始人也被称为越南版许家印，然而深究之下却发现这家企业的技术基本来自中国。Vinfast由越南首富潘日旺（Pham Nhat Vuong）创立，潘日旺起家于地产行业，在地产行业积累了巨额的资本...

  无疑，坦克300是一款备受欢迎的硬派越野车型。它的推出不仅加速了国内越野文化的发展，也降低了越野车的门槛，吸引了许多之前未了解过越野车的消费者加入越野爱好者的行列。特别是对女性消费群体而言，坦克300的出现使得更多人选择了硬派的越野车。除了吸引了越野玩家，坦克300还吸引了大量对硬派越野车不感兴趣的...

  《郝车来袭》原创新车：随着近几年国产新能源市场的飞速发展，自主品牌已逐渐拥有与合资品牌甚至是豪华新能源车相抗衡的实力，但对于硬派SUV领域仍心有余而力不足，直到长城坦克系列的诞生，让国人重新认识了国产SUV也可以拥有出色的越野能力，可以说坦克系列开创了国产硬核SUV的先河，截至目前坦克品牌共推出坦克...

  导读：近日从“交强险购买部门”了解到，2023年1-7月份轿车车型累计销量排名正式出炉，本期榜单包含进口车型，数据均为新车购买交强险数量（上险量）。具体来看，1-7月份累计销量突破10万辆大关的轿车共有8款，其中合资车包揽冠亚军，国产新能源车型也有三款入榜前十，速腾、卡罗拉、凯美瑞以及宝来等传统合资...

  在全球汽车市场上，一直以来都是欧美日等传统汽车强国占据主导地位，而中国作为世界上最大的汽车消费国和生产国，却一直处于追赶者的角色。然而，随着新能源汽车的兴起，中国汽车产业迎来了历史性的机遇和转折。在这场新能源汽车的革命中，有一家中国汽车企业凭借自身的创新能力和市场竞争力，成功实现了“换道超车”，成为...

  【导语：近日，兰博基尼的主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示，兰博基尼燃油车产能已售罄。从2024年开始，兰博基尼将不再生产纯内燃机车型，并计划在2025年之前将全部产品线转向混合动力。兰博基尼作为顶级跑车中的王者品牌，有着长达60年的悠久历史，代表速度与激情，一直以出色的引擎闻...

  在燃油车时代，我们会发现汽车的变革相当缓慢，车企推出的新车无一例外的就是加长，堆配置，并没有太多颠覆性的创造。但是进入电气化时代后，我们发现电动汽车给我们的惊喜确实很多，每隔一段时间都会有颠覆性的产品推向市场。此次的成都车展，绝大部分的电动汽车都受到了消费者的热捧，无论是观摩人数还是订单都远超预期，...