导读：2025 广州车展高端新能源展区，北汽极狐首款 MPV 原型车（内部代号 N80KS）以 “技术重构豪华” 姿态惊艳亮相，基于北极星全数字化高端平台打造，预计 25-35 万元的售价区间叠加全球首创磁流变底盘、内嵌式防滚架等核心技术，瞬间点燃 30-50 万元级 MPV 市场。作为极狐品牌 “轿车 + SUV+MPV” 全品类布局的关键落子，这款新车精准切入 “家商兼容” 的消费升级需求，与早已站稳脚跟的岚图梦想家形成直接竞争。两者虽同为中大型豪华新能源 MPV，却呈现鲜明的技术路径差异：极狐 MPV 以 “超跑级底盘技术 + 军工级安全” 构建核心壁垒，岚图梦想家则以 “华为智驾 + 成熟混动系统” 打造均衡体验，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，极狐MPV定位于中大型MPV市场，主打家庭亲子出行场景，强调“场景化造车”理念。 其设计团队通过大量用户调研，发现家庭用户对MPV的需求集中在儿童安全、舒适性及智能化三方面。因此，极狐MPV在车身结构、内饰材质及智能配置上均围绕亲子需求展开，例如采用环保材料、配备儿童安全座椅接口及智能温控系统等。 相比之下，岚图梦想家则更注重商务与家庭兼顾，定位为“新豪华电动MPV”，强调动力性能与豪华感，但亲子场景的针对性设计稍显不足。

再来看车身侧面部分，极狐MPV的车身尺寸为长宽高4950×1850×1950mm，轴距2820mm，采用短前悬、长后悬设计，营造出修长的车身比例。 侧裙线条贯穿前后，与隐藏式门把手结合，降低风阻的同时提升美观度。车顶设计为悬浮式，搭配后排隐私玻璃，增强私密性。 岚图梦想家的车身尺寸为长宽高5315×1985×1820mm，轴距3200mm，采用方正造型，侧滑门开口宽度达800mm，方便乘客上下车，但风阻系数更高。

再来看车尾部分，极狐MPV的车尾设计以简洁为主，尾灯组采用贯穿式设计，内部集成刹车灯与转向灯，点亮后辨识度高。 后包围设计与前脸呼应，采用黑色饰板与银色护板搭配，提升视觉稳定性。岚图梦想家的车尾则更注重层次感，尾灯组采用“L”形设计，内部集成动态转向灯，后包围采用镀铬饰条装饰，整体造型更显豪华。

进入车内 ，内饰是极狐 MPV 的 “隐形优势区”。车展实车虽未完全公开内饰细节，但据官方透露，新车将采用 2+2+3 七座布局，二排配备独立航空座椅，支持通风、加热、按摩功能，侧滑门开度达 850mm，方便老人儿童上下车。空间方面，3200mm 轴距确保后排腿部空间超 1 米，后备厢常规容积预计达 500L。岚图梦想家的内饰则以 “豪华舒适” 为核心，空间方面，后排腿部空间与极狐 MPV 相当，后备厢容积未公布，但支持后排座椅 4/6 分放倒，拓展性更强。

最后来看底盘部分，底盘技术是极狐 MPV 的核心竞争力，全球首创的磁流变灵韵底盘搭配全铝双叉臂 + 五连杆悬架，能实时过滤路面颠簸，彻底解决 MPV 操控笨重、舒适性不足的痛点。岚图梦想家则以 “成熟均衡” 见长，滤震表现虽不及极狐的磁流变底盘，但经过多代优化，舒适性已得到市场认可。其最大优势在于动力系统的成熟度 —— 插混版本上市多年，可靠性口碑优于刚亮相的极狐 MPV。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！