11月19日，广州车展前夕，2026款吉利银河星舰7 EM-i正式上市。

新车共推出四个版型，分别是130km启航版、135km智航版、135km领航版、135km星舰版，上市限时指导价9.58万元—12.38万元。

作为一款年度改款车型，又恰逢广州车展前夜，兄弟车型第五代帝豪刚刚上市，所以星舰7并没有获得太多应有的关注。

当然这无损这款明星车型的实力，星舰7一年前上市，10万级插混SUV的主力选手，销量一度超过2万辆，后来随着更多竞品上市，销量有所下滑，依然是同级主力车型之一，在上市一年后推出改款，实质是针对性产品力提升。

作为年度改款，星舰7没有大刀阔斧的改变，总体原则是，现款车型的优势得到保留，产品力短板得到加强，整体来说是一次明显进化。

先说保留的产品力优势，星舰7的外形内饰设计非常漂亮，不算惊艳，但是耐看，很容易赢得家庭消费者的认可。

星舰7空间没变，长宽高分别为4740/1905/1685mm，轴距2755mm，依然是紧凑级SUV的尺寸，超高得房率，两排5个座椅的设计，舒适配置变化也不大。

下面说说新车的主要变化或者进化。

第一是电池系统发生变化，星舰7 全系搭载神盾短刀电芯，电池能量密度达到173Wh/kg，最高充电功率也达到78千瓦，电量从30%充到80%仅需15分钟，续航能力从老款入门版CLTC纯电续航55公里提升至130公里。格外新增29.8度大容量神盾金砖电芯，CLTC纯电续航达200公里，这个续航水平，基本可以满足二三线城市一周通勤需求，如果充电方便，基本可以当纯电车开。百公里亏电油耗降低16%，百公里能耗仅为3.15升，CLTC综合续航达1575公里。

新车动力也有所提升，虽然1.5L发动机功率依然保持82千瓦，热效率则继续提升。驱动电机功率从160千瓦提升至175千瓦，这意味着车辆的动力响应更加迅捷，提速更快，高速上超过大货车队更有信心。

新车另一个变化就是驾驶辅助系统更为发达，新增配备了3个毫米波雷达、11颗高清摄像头、12个超声波雷达及128Tops高算力芯片，搭载千里浩瀚H3方案，不但支持普通的自适应巡航/自动刹车和自动变道等功能，还支持支持高速NOA与城市通勤NOA，还支持记忆泊车、遥控泊车和离车泊入。

星舰7智能互联系统同样升级，中控大屏尺寸从之前的14.6吋升级到15.4吋，并搭载银河智能座舱系统，内置升级7纳米“龍鹰一号”车规级座舱芯片。舒适配置方面，新车前排新增了双层隔音玻璃，新增方向盘加热功能，后排同样增加了座椅加热功能，乘坐感受明显改善。

写在最后

原本星舰7就是一款非常具有竞争力的车型，一直是10万级插混SUV的主力队员。2026款新车推出，纯电续航增加，驱动功率提升，百公里能耗只有3.15升，还搭载了更先进的驾驶辅助方案，舒适配置和智能互联配置也提升明显，原来的短板一一补齐，起步价格则不足10万元。

你还能再要求什么呢？