图总：2025年，是车企加快新车型上市的一年。十年后，大家都会记住2025年是汽车工业界再难超越的新品爆发期。

48小时内将会视频发布2025年上市的50款新车盘点，可以提前关注了。

哈弗H6L

上市时间：11月18日

说是哈弗H6L，其实此前已经以枭龙MAX燃油版车型的身份完成了工信部申报，现更名为哈弗H6L，新车预计11月18日上市。

外观上和哈弗枭龙MAX高度相似，贯穿头灯内部加入哈弗logo标识。延续了设计风格，只是细节上有改动，进行区分。比如前格栅调整，两侧还有新的通风口设计。车身侧面细节也有调整，比如“天际线”溜背设计的加入，视觉效果更显协调舒展。定位中型SUV，长宽高依次为4800*1895*1730mm，轴距2810mm。

内饰部分，提供峡谷棕、秋褐米、探秘黑三种内饰配色，造型平直，但是拉丝材质和磨砂面板等加入，增加层次感和视觉效果。12.3英寸液晶仪表+10英寸HUD抬头显示还有14.6英寸中控屏，怀挡设计，中央通道空间更规整，有无线充电和杯架以及挂钩等实用性配置。还有64色氛围灯、前排座椅通风按摩、主驾驶电动调节和腿托，后排座椅靠背调节、一键放平等配置搭载。

动力部分，搭载了1.5T/135kW和2.0T/175kW两个版本发动机，2.0T版本搭载9速湿式双离合变速箱。

枭龙MAX变哈弗H6L，应该是哈弗多方权衡后的产物，毕竟这款车强化了舒适性配置和智能化表现，设计和动力双双加码，以哈弗H6L的身份登场，一方面也算壮大H6的产品序列，另一方面为H6在竞争激烈的十万级家用车市场加码，可以用提升的产品力来为哈弗H6系列车型提升曝光度。

广汽埃安i60

上市时间：11月16日

前些日子广汽刚和京东、宁德时代合作，带来一款不到5万的埃安AION UT Super，下一秒又带来了首款增程大5座SUV，命名为AION i60。

11月初，这款新车就已经开始预售，增程版预售价12.68万，纯电车型预售价11.98万起。按照现阶段的上市节奏来看，埃安i60正式上市大概率会降1-1.5万上下，纯电车型10.98万左右，增程产品11.68万上下。

埃安i60作为首款增程产品，亮点在于搭载了广汽的星源增程技术，针对亏电油耗高、加速慢、噪音大等问题针对性的提升和改进。搭载了1.5ATK增程器配合全域AI能量管理，亏电油耗百公里5.5L，怠速充电时噪音只有40分贝。配29.165kWh的3C电池，CLTC纯电续航210km，综合续航达到了1240km。

外观设计大气耐看，线条平直，前脸方正，既有新能源车型的未来感，又有燃油车的大气。比较符合国内车市的主流审美，不容易挑出错。分段式腰线、贯穿头灯和贯穿双层尾灯，都尽可能的从细节上提升辨识度。不管是近4.7米的车长还是2775mm的轴距，都带来相对协调大气的外观。

有6种外观配色和2款拼色设计，内饰有奶白、浅棕和灰色三种。广汽GSD辅助驾驶，搭载3R7V方案的硬件，还提供6个智驾小蓝灯，科技和实用性都兼顾。

直接竞品是以零跑C10为首的产品，广汽应该能展现出性价比优势，门槛可能略低于零跑C10，凭借在新能源市场积攒的口碑，大概率会有不错的销量表现。

岚图泰山

32.28万的智己LS9之后，高端旗舰新能源SUV市场，又将迎来新的一员大将，它就是岚图泰山。

此前坊间有过传闻，泰山的定位要在45万+，对标的是问界M9这类产品，还有传统燃油豪华SUV市场。

岚图泰山预热的时间也不算短了，竞品智己LS9率先上市后，泰山就显得更为被动，本身坊间对于品牌的溢价能力和接受度，和品牌给车型的定位就存在一定的冲突，泰山本就在“卖的贵”和“卖得好”之间犹豫不决，现如今智己LS9杀进32万+，泰山又该何去何从？

我们先来看看，泰山的优势在于？

外观设计，很有辨识度，或者说能给到同级别同价位车型不一样的体验，直瀑式格栅和岚图的logo标识，以及方正宽大的车头，可能有几分劳斯莱斯的身影，但是就好像小米SU7，只要成功了，得到了主流市场的认可和肯定，对于结果，人们只问迹，不求心。

大灯还支持DLP智慧投影功能，半隐藏式门把手，大饼轮毂，还有电动测踏板以及迎宾光毯、贯穿尾灯……

采用6座布局，有米棕、棕黑和红黑三种配色，拼色设计增加丰富度，还有悬浮式仪表盘、中控屏、32扬声器、第二排多功能触控屏、电动遮阳帘、吸顶屏、冷暖冰箱等等……热门元素和配置都没有缺席。

外观出彩、配置足，还有一大优势就在于华为全家桶赋能。乾崑ADS 4辅助驾驶系统，4激光雷达+5毫米波雷达+11摄像头+12超声波雷达和16颗弹性波传感器，硬件达到34颗，还有鸿蒙座舱5的加持，对高端市场用户来说也具备一定的吸引力，尤其是当下车市，华为全家桶的认可度和溢价能力还是有目共睹。

还有一个优势就是插混身份，也能和同级别车型起到区分的效果。1.5T发动机和双电机组成插混系统，1.5T/110kW发动机，配150+230kW前后电机，还有800V高压平台+宁德时代的65kWh三元锂电池，CLTC纯电续航370km，综合续航达到1400km，支持5C超充……

还有其它加分项，比如三腔空气悬架、EDC魔毯底盘和双向16度后轮转向系统等等，提升用车体验。

产品力很均衡，品牌影响力略逊一筹，毕竟20多万的市场，岚图FREE+还没站稳脚跟，凭借这些想要立足45万+的高端市场，并且和问界M9打擂台，你觉得有胜算吗？