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百万级旗舰轿跑的新标杆,配云辇-Z+易四方加持,搭载四电机插混

导读:作为比亚迪仰望品牌冲击高端市场的重磅力作,仰望 U7 以 62.8-70.8 万元的售价区间,精准切入大型豪华轿车市场,直面宝马 i7、奔驰 EQS 等传统豪强的竞争。这款集 “云辇 - Z 智能悬架”“易四方四电机”“2.0T 水平对置发动机” 三大核心技术于一身的旗舰车型,提供纯电与插混双动力选择,重新定义了豪华轿车的技术标杆。无论是商务出行的体面需求,还是对极致驾控的追求,仰望 U7 都以 “动静皆艺术” 的产品哲学,给出了百万级旗舰的中国解决方案,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,仰望 U7 的前脸采用 “时空之门” 家族设计语言,将三星堆青铜文化元素与未来科技感巧妙融合。1.6 米长的贯穿式 LED 灯带如同展开的青铜饰带,中央嵌入可发光品牌标识,配合两侧 “C” 字形像素大灯组,形成极具辨识度的 “青铜面具” 视觉符号。像素大灯由多颗独立光源组成,可投射导航箭头、行人警示等动态图案,科技实用性拉满。主动闭合式进气格栅在高速时自动闭合以优化风阻,引擎盖四条隆起筋线既强化力量感,又能引导气流分流,让前脸在优雅中暗藏性能基因。下包围的三段式进气口搭配镀铬饰条,进一步提升了整车的精致度与运动气息。

再来看车身侧面部分,车身侧面以 “飞天腰线” 勾勒出灵动舒展的轮廓,设计灵感源自敦煌文化,将传统审美与现代轿跑姿态完美融合。插混版 5360×2000×1515mm 的车身尺寸与 3200mm 的超长轴距,配合长轴距短前悬的黄金比例,营造出修长优雅的视觉效果,纯电版虽车长略短至 5265mm,但宽体特质依旧突出。隐藏式门把手、平滑过渡的轮拱曲面与 21 英寸五福式低滚阻轮毂的组合,最大限度降低了气流扰动,车身提供玄黑、釉白、鎏金三种配色,其中鎏金配色通过三层金属漆工艺,在不同光线下呈现细腻的色彩渐变,彰显旗舰级质感。

再来看车尾部分,车尾设计摒弃了当下流行的夸张扩展风格,采用内收式肩部造型,营造出扎实厚重的视觉感受。立体尾翼与车身线条无缝衔接,尾灯组未过度横向延伸,保持了整体设计的克制与优雅。后备箱开口经过特别优化,离地高度显著降低,方便装载大件物品。这种设计语言让人联想到经典车型别克林荫大道的设计理念,展现出超越时代的审美价值。

进入车内,内饰采用"星河瀑布"设计理念,中控台对称布局营造出强烈的秩序感。12.8英寸曲面屏与全液晶仪表、副驾娱乐屏形成三屏联动系统,操作流畅度达到行业领先水平。四座版车型采用头等舱座椅设计,配备单拿音响系统和车载冰箱,后排空间可通过电动调节实现半躺姿势。储物空间经过精心规划,门板储物格可轻松容纳1.5L水瓶,中央扶手箱采用分层设计,满足不同收纳需求。而纯平地台设计提升中间乘客舒适性。身高 178cm 的体验者坐入后排,腿部空间接近一肘,虽溜背造型对头部空间略有影响,但仍能保持舒适坐姿。

最后来看动力方面,新款仰望U7 PHEV继续搭载2.0T发动机+四电机插混系统,发动机最大功率为200千瓦,四电机总功率提升至1000千瓦,相比现款车型提升40千瓦。新车配备弗迪磷酸铁锂电池,预计为刀片电池。配合易四方技术,可实现毫秒级扭矩分配,“蟹行模式” 与 “圆规掉头” 功能将最小转弯半径压缩至 4.85 米。底盘的核心亮点是云辇 - Z 智能悬浮车身控制系统,以四悬浮电机替代传统减振器,能精准过滤路面颠簸,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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