从2016年首代车型至今，博越系列全球累计销量突破210万辆——这个数字背后，是国内家庭用户对一款燃油SUV持续十年的信任。最新数据显示，十月的第一周第四代博越L直接卖出了7179的好成绩，已经连续连续八周稳居A级SUV全品牌全能源销冠。

家庭用户选SUV，空间是绕不开的核心。第四代博越L车身长度4730mm，轴距2785mm，较上一代车型长度增加60mm、轴距增加8mm，配合84.27%的同级最大得房率，实现了A级车定位下的B级空间表现。后排纯平地台设计让中间乘客不再局促，115mm的同级最大膝部空间，即使1.8米身高的乘客乘坐，腿部仍有一拳以上余量；三人同乘时，横向空间依然宽裕。后备箱采用双层魔法设计，常规容积650L，加上67L隐藏储物格，轻松容纳4个28寸行李箱；放倒后排座椅后，空间可扩展至1617L，婴儿车、露营帐篷、折叠桌椅等大件物品都能一次装下，周末全家自驾或日常采购，装载需求完全覆盖。

智能配置上，第四代博越L打破了燃油车智能落后的固有印象。全系标配Flyme Auto智能座舱系统，中高配15.4英寸2.5K超高清中控屏呈现，硬件搭载国产首颗7nm龍鹰一号芯片，AI算力是主流8155芯片的两倍，16G+128G超大存储保障系统流畅运行。语音交互支持四音区识别，能听懂20种方言，副驾说一句“开点车窗”，系统立即精准执行；高配车型搭载的25.6英寸ARHUD，将导航、限速等信息投射在前挡风玻璃上，投影距离7.5米，驾驶者无需低头看仪表，安全性能显著提升。L2级辅助驾驶系统包含自适应巡航、车道保持、自动泊车等16项功能，变道辅助响应时间仅0.15秒，开门预警可监测后方70米内移动物体，新手司机面对拥堵跟车、狭窄路段并线等场景也能从容应对。

安全是家庭用车的底线。第四代博越L采用笼式车身结构，扭转刚度达32000Nm/deg，关键部位应用1500MPa热成型硼钢，A柱抗弯强度提升40%。主动安全方面，5个百万像素摄像头、2个毫米波雷达及6个超声波雷达构建感知网络，覆盖16项高频危险场景；实测AEB自动紧急制动距离35.8米，麋鹿测试成绩79km/h，连续制动热衰减控制在5%以内，机械素质对标豪华品牌。被动安全配备发动机下沉技术、多重吸能结构，配合CMA架构八大车身工艺，形成移动的安全堡垒。

动力上，第四代博越L提供1.5TD与2.0TD两种选择。1.5TD发动机最大功率133kW，峰值扭矩290Nm，WLTC综合油耗6.85L/100km，支持92号汽油，按每日通勤50公里计算，单日油费不到30元，适合注重经济性的家庭；2.0TD版本最大功率160kW，零百加速7.4秒，最高车速215km/h，高速超车轻松利落。匹配的7速湿式双离合变速箱，通过星睿AI云动力模型实时分析油门深度、转向角度等12项数据，动态调整换挡逻辑，城市拥堵工况下平顺性提升23%，高速超车扭矩响应缩短至0.3秒。

从210万用户的选择中不难看出，第四代博越L的持续热销，源于对家庭用户需求的精准把握。在电动化浪潮中，这样的产品力，正是其站稳10万级家用SUV市场的底气。