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日产天籁很早来到中国市场，多年来历经几次换代和数次改款，取得了出色的销量成绩，同时积攒了良好的口碑基础，而新款天籁定名为“天籁PLUS”，外观采用全新设计语言，配2.0T发动机，官方称将搭载鸿蒙座舱5，目前内饰图疑似曝光，受到了广大网友们的关注，下面就让我们先来一睹为快。

外观方面，新款天籁PLUS和现款天籁相比变化非常大，整体设计向着新能源车靠拢！前脸大尺寸“飞翼式”格栅富有张力，格栅两侧各有三条镀铬装饰，前唇应用了镀铬以及黑色高亮材质。

新款天籁PLUS的悬浮立体式车标的上方设计了黑色饰板和贯穿式灯带，与左右熏黑大灯相连，使车头更显宽大，灯腔内部为双透镜结构，使用全LED光源。

新款天籁PLUS的尺寸暂未公布，但相关人员称车长增加至4920毫米，作为对比参考，现款天籁的长宽高分别为4906*1850*1447毫米，轴距为2825毫米，而新款天籁PLUS的车身造型延续溜背轿跑风格，前低后高的姿态、上扬的腰线以及19英寸双色刀锋轮毂等，营造出很强的运动感。

新款天籁PLUS采用时下流行的贯穿式尾灯，两侧灯组内部呈现出能量晶体的结构，中间是可点亮的“NISSAN”尼桑车标，尾部标识由ALTIMA回归成TEANA，尾门右下角“380 VC-TURBO”表明了2.0T动力。

官方称新款天籁PLUS会搭载鸿蒙座舱5（暂时还没有发布内饰官图），而已有网友曝光了两张内饰图，到底是不是新款天籁PLUS的内饰？还无法做出准确判断，我们就先来过过眼瘾，中控台布局简洁，中间以及车门等处设计了氛围灯，采用平底多功能方向盘和传统样式挡杆，配备了液晶仪表和悬浮式中控大屏，副仪表台有手机无线充电面板，虽然这套内饰要比现款天籁更有科技感，不过和其他新能源车的鸿蒙座舱相比还是有明显差距的。

动力方面，新款天籁PLUS搭载2.0T涡轮增压发动机，参考现款天籁2.0T车型，最大功率为179千瓦（243马力），最大扭矩为371牛·米，这台引擎性能出众，应用了可变压缩比/双C-VTC连续可变气门正时等技术，与之匹配CVT无级变速箱，预计新款天籁PLUS也会继续提供2.0L车型，毕竟现款天籁走量的是2.0L动力，售价要比2.0T车型低很多。

总的来说，新款天籁PLUS的外观设计能够给我们带来新鲜感，至于好不好看？每个人的审美眼光不同，给出的评价不一样，而燃油车与华为合作，搭载鸿蒙座舱5，这点让人期待，如果曝光的就是新款天籁PLUS的内饰图，那么你觉得怎么样。