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丰田SUV卖7.88万起,一公里3毛钱,喝92油,CRV还能撑多久?

各位车友,今天咱们来聊聊丰田锋兰达这款SUV。

什么?7.88万起售?一公里3毛钱?而且还能喝92号油?

没错,丰田这次真有点东西了!

面对国内新能源汽车的强势冲击,丰田也按捺不住了,开启了第二轮“价格战”,直接把锋兰达的起售价拉到了7.88万的水平。

这个价格,确实让人不禁思考:本田CRV还能撑多久?

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锋兰达的外观与内饰:野性与实用的结合

先说外观。

锋兰达的车身设计可以说是野性与现代感的完美结合。

前脸部分,丰田标志性的牛头LOGO镶嵌在封闭式进气格栅上,和兄弟车型威兰达的风格有几分相似。

下方棱角分明的设计,加上黑色硬塑轮眉,给整车增添了一丝硬朗的气质,仿佛在告诉你:“这车,有点东西!”

再来看看车身尺寸,448518251620mm的三围,以及2640mm的轴距,整体轮廓方正,给人一种厚实、稳重的感觉。

这样的设计在城市通勤时能带来不错的空间感受,同时又不会显得笨重。

特别是尾部设计,简洁而不失格调,方正的线条让人觉得这车挺有范儿。

内饰方面嘛,锋兰达虽然没用什么特别奢华的材料,但好在布局简单、实用。

中控台的设计对称分布,操作起来很顺手。

7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏也让这车看起来不算过时。

虽然在智能化配置上稍显保守,只有顶配车型才有4G网络和GPS导航,但好在全系标配了CarPlay、CarLife等车机互联功能,这点确实挺贴心。

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动力系统:够用就是硬道理

动力方面,锋兰达提供了两种选择。

纯油版搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率126kW,最大扭矩205N·m,折合下来大概是171匹马力。

对于日常通勤来说,这样的动力表现已经够用了,特别是在城市里开,动力响应平顺,油耗还能控制在6.15L/100km,算得上是省油能手。

而混动版则采用了2.0L发动机加上83kW电机的组合,输出功率达到了144kW,接近200匹马力。

更重要的是,它的WLTC综合油耗仅为4L/100km,换算下来,一公里才3毛钱。

对于那些对油耗比较敏感的车友来说,这个混动系统确实挺香的。

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锋兰达的独特卖点:低价高质

锋兰达最大的卖点无疑是它的“价格战”。

目前7.88万的起售价,确实让不少消费者心动。

对于那些预算不太充裕,又想买辆合资品牌SUV的朋友来说,锋兰达绝对是个不错的选择。

而且,光是油耗低、能喝92号油这一点,就能帮你省下一大笔长期使用成本。

另外,锋兰达的空间表现也很出色。虽然它定位于紧凑型SUV,但实际空间表现却不输给不少中型SUV。对于家庭用户来说,这样的空间足够应对日常出行需求,后备箱也很能装。

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结语

各位车友,选车如选伴,用车似知己。

丰田锋兰达凭借低油耗、亲民的价格和可靠的品质,确实在当前市场中拥有不小的竞争力。

如果你的预算有限,又想要一辆省油、耐用的合资SUV,锋兰达确实是个不错的选择。

那么问题来了,面对锋兰达的强势“降价”,你还会选择本田CRV吗?

祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。

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