自从有关斯柯达可能退出中国市场的消息传出后，无数斯柯达车主和关注者都对这个可靠耐用的品牌忧心忡忡。但别忘了，背靠“大树”，斯柯达有上汽大众的靠山，也不是那么容易就会退出中国市场。近日，斯柯达还将在今年第三季度迎来全球首发的两款新车，全新一代速派和全新一代柯迪亚克。它们到底有哪些惊喜呢？下面就让我为您揭晓这两款新车的“神秘面纱”，同时也希望能听到各位读者的真实想法和评论，为斯柯达的未来拭目以待。

全新一代速派

首先说说全新一代速派。和全新帕萨特一样，新速派在欧洲市场并不会推出三厢轿车版本，而只提供掀背车和旅行车。众所周知，欧洲消费者已经逐渐放弃了对三厢车的热爱，转而迷恋起两厢车、旅行车和SUV，这也许是因为它们的实用性更强。毕竟，相较三厢车，两厢车拥有更大的后备箱空间，无论是拉货还是装载东西都变得更加方便，满足了更广泛的使用需求。

新速派车身虽然被严密伪装，但已知的部分细节依然展示出运动和干练的一面。车辆给人以一种奥迪RS系列的利落气息，让人欣喜不已。在尺寸上，掀背车的长宽高分别为4912毫米、1849毫米和1481毫米，轴距为2841毫米，旅行车的长度要短了10毫米，其余尺寸相差无几。

此外，新速派的内饰也有诸多创新之处。例如，使用了100%可再生内饰材料，让车内环境更加健康、安全。新车还取消了前排地台上的换挡器，而是将换挡机构移到了方向盘底部右侧，采用电子怀挡设计。同时，通过10英寸液晶仪表盘、13英寸悬浮式中控屏幕、HUD投屏和触控式旋钮来彰显科技感。从总体上看，新车的内饰设计已经摆脱了过往的“廉价感”。

至于动力方面，我们先暂且搁置，接下来谈谈全新一代柯迪亚克，因为它们的动力系统是一模一样的。

全新一代柯迪亚克

新柯迪亚克在大体轮廓上依然延续了现款车型的设计，但在细节上进行了很大的升级。如新车中网采用直瀑式熏黑饰条点缀，使其更具运动风采。大灯组改成了分体式设计，LED日间行车灯的造型也得到了调整。前包围两侧设置有“风刃”造型，有助于更好地梳理车头的空气流线。下格栅则选用了黑色蜂窝状饰条点缀。

对于钟爱“以大为美”的中国消费者来说，新柯迪亚克的车身长度增加到了4758毫米，比原来增加了57毫米。从侧面看，新车的造型更加舒展流畅，气氛十足。然而，在轴距上，新柯迪亚克仍保持了2791毫米，与现款车型相比，并无改变。

在内饰方面，新柯迪亚克与全新速派相似，但其设计更富立体感。中间区域及两侧的空调出风口，柯迪亚克采用分布式设计，而新速派则采用贯穿式空调出风口。此外，新速派触控旋钮周围并未设有手机充电接口，而柯迪亚克则在旋钮底部配备了两个USB Type-C接口。至于屏幕尺寸、功能等方面，二者保持一致。

关于动力系统，这两款车型都将提供1.5T和2.0T发动机版本。1.5T发动机最大功率为150匹马力，2.0T发动机的最大功率分别为204匹马力和265匹马力。传动系统均为7挡双离合变速箱。此外，它们还将提供1.5T插电混动版车型，纯电续航里程都达到100km（工况不详）。预计国产后，速派将专门为中国市场打造三厢版车型。毕竟，中欧两地的国情不同，中国消费者依然青睐三厢车型。

以上就是对全新一代速派和全新一代柯迪亚克的解析。面对这两款充满惊喜的新车，您是否已经跃跃欲试、刮目相看了呢？对于斯柯达的未来，相信大家都有很多话要说。请在评论区畅谈您的看法，与我们共享您的期待和想法，让我们一起期待斯柯达的“卷土重来”！