吉利银河L6和比亚迪秦PLUS，谁更能打？

银河是吉利旗下的全新中高端新能源品牌，旗下第一款新车银河L7定位紧凑型SUV，主要的竞争对手就是比亚迪宋PLUS。银河L7上市首月的销量就将近1万台，7月份销量更是达到了10058台。

银河L7的大火，让吉利趁热打铁，推出了又一全新力作—银河L6，并将于8.25日成都车展正式开始预售。银河L6将直接与比亚迪秦Plus DMI展开竞争。那么，两台车谁更能打？

银河L6是一款基于e-CMA平台打造的新能源轿车。外观方面，银河L6的前脸设计别具一格，呈现出封闭式的格栅造型，配以分体式的灯组和贯穿式的灯带元素，形成独特的视觉效果。

车身尺寸方面，银河L6的长宽高分别为4782毫米、1875毫米、1489毫米，轴距则达到2752毫米。

比亚迪的秦Plus DMI采用了家族标志性的Dragon Face设计语言，这在车头的六边形进气格栅上表现得尤为鲜明，赋予了车头强烈的攻击性。而镀铬饰板和箭羽式的大灯组合进一步增加了车头的动感。

秦Plus DMI的长宽高分别为4765毫米、1837毫和1495毫米，轴距为2718毫米。

这两款车型都选择了溜背式的设计风格，赋予了它们更加动感和时尚的外观。而秦Plus DMI的尾部则展示出独特的设计元素，以"龙爪之痕"命名的贯穿式LED尾灯在尾部形成了独特的视觉特点。

这一设计不仅使车辆的尾部在外观上更具辨识度，同时还通过视觉效果增加了车尾的宽度感。

银河车型在设计上则融入了一些独特元素，如黑色车顶的设计和隐藏式的电动门把手，进一步突显了其现代感和科技感。银河的尾部则采用了尖锐的、熏黑的尾灯设计，这种狭长的设计为整体造型增添了更多的运动氛围。而车尾保险杠部分还装备了双排气管样式的黑色扩散器，进一步强调了车辆的动感外观和运动属性。

这两款车型在外观上都体现出了各自独特的设计语言，展现了不同的特点和氛围，车身尺寸方面，银河L6比秦Plus DMI稍微大一些，空间方面表现可能会更有优势。

这两款车型的内饰都采用了环抱式座舱设计，银河L6配备了全新设计的多功能方向盘，电子换挡式设计，以及10.25英寸窄条幅式液晶仪表和13.2英寸竖状中控大屏，取消了L7车型上的副驾驶娱乐屏，搭载高通骁龙8155芯片+银河N OS操作系统，极大地提升了用户的数字交互体验。

值得关注的是，车辆还配备了基于AI智能语言搜索引擎的车外语音交互功能。还将提供270°软触环抱设计的后排座椅，256种可选颜色的氛围灯，以及香氛系统等。

秦Plus DMI在内饰设计上延续了家族式的设计，8.8英寸悬浮式仪表盘和12.8英寸可旋转中控大屏展现出细腻的显示效果，车机系统搭载了DiLink 4.0车机系统，支持丰富的第三方应用。中控区域Plus DMI保留了一些带有中文字样的实体按键，突显了中国品牌的独特设计风格，在使用上提供了更加便捷的操作。

两款车在内饰设计上都追求了不同的风格和定位，银河L6的内饰设计显得更加注重细节和豪华感体验感，秦Plus DMI则为驾驶者提供了丰富的应用和便捷的交互体验，在细节和内饰设计方面的塑造可能不如银河L6。

银河L6在动力方面展现出强大的性能和出色的燃油效率。采用了e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848系统，配备了一台雷神1.5T混动专用发动机，最大功率达到120千瓦，最大扭矩达到255N·m。同时，P1+P2双电机和3挡DHT Pro变速箱的组合进一步提升了动力输出的平顺性和效率。

这款车的加速性能也相当出色，零百加速时间仅为6.3秒，最高时速247km/h。更令人欣喜的是，搭载了9.11kWh、18.7kWh和19.09kWh三种不同电池容量的电池，纯电续航表现48km和105km，实现了同级最低的4.55L/100km亏电油耗。

秦PLUS搭载比亚迪的DM-i超级混动系统，这一系统以1.5L发动机为核心，最大功率达到81千瓦（110马力），峰值扭矩为135牛·米。电动机方面，其最大输出功率为180马力，峰值扭矩高达316牛·米。其零百加速时间为7.3秒，传动系统匹配了E-CVT变速箱。纯电行驶可分为55公里和120公里两种版本可选，综合续航可达1245公里。

银河L6作为后来者，在多个方面都有更出色的表现，尤其是尺寸更大、空间更宽敞、智能化体验更先进，以及动力性能更强。然而，秦PLUS依托DM-i超级混动技术在短短几年内赢得了广泛的用户认可，有百万用户为其做背靠。