现在的吉利集团产品线布局如下： 吉利几何：5-15w针对网约车，toB 为主； 吉利+帝豪：8-18w，自主老品牌，针对普通家庭； 吉利银河：13-22w，针对实用家用电动车车主； 领克：12-28主推年轻人小资白领； smart：18-28主推爱小车型的女性； 吉利雷达：15-25为主，主推电动皮卡，主打差异化和生活态度。 吉利极氪：20-35，主推豪华电动品牌； 吉利极越：35-50，主推高端AI智能。 吉利远程：主打纯电新能源厢货，轻卡商用车，面包车，营运货拉拉行业，差异化。 极星：25-100，主打欧洲尤其是北欧电动车市场，出口居多。国内少部分打骨折出口转内销。 路特斯：主打超豪华电动跑车，收割欧洲市场和国内不差钱求个性的主， 几乎统一都宣称出自其全球领先的浩瀚架构， 先不管产品力如何，这就是品牌定位，多生孩子打群架，不要叨叨，这就叫精准营销。早年奇瑞就是这么干的，可惜品牌定位始终上不去，高价格无人买账，一堆子品牌陆续夭折。 现如今借助新能源的东风，吉利大展拳脚，在各个领域和级别意欲与比亚迪展开竞争，究竟效果如何，拭目以待。