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被新能源逼急了?优惠近6万元,这5款合资SUV价格没“水分”了

知嘹汽车/张轩墨

金秋9月将近,汽车圈中的不少大厂已经准备大展身手,或增配或降价,各出奇招。其中,很多合资SUV为了活下去,在价格方面做了很大让步,以希望收获更多增量用户。接下来,知嘹汽车就来为大家好好盘一盘,看看谁才是今年旺季的“跳水”之王!

上汽大众途岳:天津地区最高降幅约5.9万

大众途岳作为大众旗下明星级紧凑型SUV,曾经销量轻松破万,而到了今年成绩却直线下滑。根据乘联会零售销量数据显示,在过去的7月里大众途岳仅卖出了7468辆,排在7月SUV销量榜单第三十六名。

为了让途岳重回巅峰,上汽大众也是放下了架子。8月份,上汽大众官方宣布新途岳至高综合优惠3万元。而在终端市场,这个价位可以更低。全系入门版新车指导价15.86万元,天津降幅最大达到了5.9万元,全国其他地区的优惠幅度分别也给到了4万元左右,如此力度也算得上打“骨折”促销了。

今年3月份,上汽大众中期改款途岳刚刚惊艳上市,提供1.5T、2.0T两种动力版本以及6种车色,内置10.25英寸液晶仪表盘+12英寸悬浮式中控屏,档次感满满。最重要的是,新车百公里最低油耗仅5.93L,把省油做到了极致,平均一公里才4毛多。这个价格就算是跟日系车也能掰一掰手腕了,还要什么CRV!

丰田RAV4荣放:广州平均降幅3万左右

根据知嘹汽车从广州经销商处获得的消息可知,丰田RAV4荣放燃油版本基本上都给到了3万元左右的优惠,最高可以上浮至3.5万元。而混动版稍低一些,最高优惠幅度约3万元左右。这点也可以理解,毕竟丰田当下整体都在转型,不愿意把身价降的过快。成都方面,降价幅度也达到了2.8万元,优惠后落地价在14.58万元-23.58万元。

作为丰田RAV4荣放算得上是我国市场中早期的合资紧凑级SUV了,历经多年迭代,其凭借着全面平衡的产品属性,仍然深受消费者喜爱。

雪佛兰探界者:江西最高降5.5万

如果评比今年最惨的SUV,雪佛兰探界者一定榜上有名。探界者新车官方起售价约17万元,目前在部分地区的优惠幅度已经达到了5万元,实际价格门槛已不足12万。像江西这类中型SUV需求量较小的省份,降幅最高能达到5.5万元,这已经不能说是“放下身价去竞争”了,而是没有一点身价。

探界者提供两种动力选项,分别是1.5T和2.0T两款发动机。前者最大功率114kW,后者最大功率141kW,均匹配6速手自一体变速器,动力强劲可靠。偏爱美式车的消费者们不用再犹豫了,这个价格应该是到了“降无可降”的地步,相当极限了。

广汽本田皓影:北京地区降价下探至4.8万

自推出以来,广汽本田皓影累计销量已经突破50万辆,可以说是这个领域中的佼佼者了。2023年里也是在积极迭代,全新皓影燃油版、e:HEV、e:PHEV先后上线,起售价就开始和老车打起价格战。e:HEV价格下探至20万以内,便宜0.99万元。e:PHEV对于老款则直降4.79万。

线下方面,知嘹汽车也走访了一些门店。以北京为例,2023款1.5L版均降3万左右,2021款2.0L版本最大优惠降幅能达到4.8万元,混动版稍差,优惠幅度为1.8万元。

东风本田CR-V:平均优惠3万

CR-V方面,根据线下门店销售透露,东风本田虽然着急,但是降幅相比丰田和日产要温和很多,燃油版均降幅度约3万左右,混动版则在2.8万元以下。

从市场表现来看,本田CR-V自2023年以来所面临的下滑危机程度非常严重,年初月均销量仅7000辆左右。即便是后期加大促销力度,销量也只能勉强浮动在10000上下,这样的成绩对于一款主力车型来说属实算不上好看。

知嘹说

综合来说,这五款车无论是从外观还是配置来评价,都可以给到“值得入手”这个评级。随着国产新势力的崛起,合资车市场压力将越来越大,竞争也愈发激烈,各种价格策略层出不穷。尤其是下半年阶段,这个情况将更加严重,会有更多的车企被迫加入其中。如果有想换车的消费者可以趁着9月促销旺季去好好转一转,看看能不能碰到自己心仪的“价格跳水”爱车。

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