第二代传祺GS8油版车型的入门指导价只有18.68万，再加上它近五米的车长和超过2米9的轴距以及宽敞的三排乘坐空间和丰富的标配，这款车的门槛并不高。如果预算不超过22万，并且想要购买四驱车型，选择豪华智联版就可以了，性价比很不错。6座和7座的车型价格相同，为20.58万，可以根据需求选择。如果想要购买混动版，前脸造型需要额外支付3.4万，并选择四驱至尊版，车长超过5米，配置增加了25项。不过，价格已经达到了23.98万，直接购买混动版是否更好呢？油耗也更低。

此外，GS8车内提供3种配色方案，前排座椅增加了手动2向调节枕，方向盘加热成为全系标配。新车内饰配备了14.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表和30英寸抬头显示，车机内置8155芯片，配备540°透明底盘，支持车道偏离预警、车道保持辅助、BSD盲区监测、LCA变道辅助等安全辅助功能。

传祺GS8的外形强势而硬朗，整个车身也比较方正，充满了美式SUV的风格，车身尺寸和汉兰达非常相似，气场非常强大。前格栅面积不大，表面装饰条依旧粗壮，车标位于中央，不够精致，却有一丝野性气息，大灯造型复杂。最引人注目的是四个矩阵排布的LED灯组，点亮后更加醒目。

车身造型高大魁梧，基本上延续了老款车型的设计，从第二排座椅开始采用了隐私玻璃，为了保护后排乘客的隐私，C柱和D柱采用了熏黑设计，并与后挡风玻璃连在一起，增加了整体性，同时也营造出悬浮式车顶的视觉效果。中规中矩的腰线贯穿整个车身，轮眉的外形不凸出，肌肉感不是很强，后车门下方有一个银色铭牌，也是它的特色设计。

此外，车辆的隔音效果非常好，双层玻璃可主动降噪，在高速行驶时，噪音控制非常出色。车身结构非常坚固，27吨的重卡压顶测试后，车身结构依然良好，所有车门仍然可以正常打开，可见它的质量非常可靠。

在驾驶方面，燃油版全系搭载2.0T发动机和爱信8AT变速器，最大马力为252匹，扭矩达到400牛米，实测零百加速时间为9.2秒。对于一辆整备质量为2吨的车来说，这个加速成绩不错。动力输出也很平稳，加速过程中动力释放非常平顺，与混动版相比并不逊色，甚至更加稳定。

当然，传祺GS8并非完美无缺，只能说这一代车型在各个方面的取舍越来越成熟了。总的来说，预算不超过22万的话，购买这款四驱7座SUV非常划算，当然如果对四驱需求不高，选择两驱的更加便宜。对此，大家如何评价这款SUV呢？欢迎转发讨论。