马自达终于还是妥协了！新车降至不足9万，比朗逸、轩逸有货！

说起马自达汽车，在很多车友心目中一直都是“理工男”、“叫好不叫座”的形象，虽然品牌口碑不错，但就是销量上不去。为了突破这一困局，马自达官方也是想了很多办法，但是效果都不明朗，最后无奈还是要使出杀手锏-降价。

比如，马自达汽车前不久推出了新款马自达3昂克赛拉车型，就得到了众多国内消费者支持与认可。只因，新款马自达3昂克赛拉将购车门槛从老款的11.59万元下降到了8.99万元，性价比猛增。要知道，这可不是什么4S店优惠，而是实实在在的官方指导价降价。

当然，更重要的是，新款马自达3昂克赛拉实力也没有打折扣，比朗逸轩逸还有货，一起来了解一下吧！马自达终于还是妥协了！新车降至不足9万，比朗逸、轩逸有货！

在外观方面，新款马自达3昂克赛拉延续了家族式的“魂动”设计语言，前脸多边形进气格栅通过镀铬饰条与锐利大灯组融合在一起，更显整体，还有熏黑处理，下方是横贯式下包围，拉伸了横向视觉宽度，搭配起来很帅，也很有辨识度。

车身侧面，修长简约是主旋律，彰显出了不错的时尚运动气息。而尾部则以简洁大方为主，别致的尾灯组具有不错的辨识度，排气双边双出。

车身尺寸方面，新款马自达3昂克赛拉与老款保持不变，长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距2726mm。作为紧凑级车，新款马自达3昂克赛拉虽然没有像国产车那么夸张地加长加大，但是也达到了同级主流水准，比朗逸轩逸出色。

内饰部分，新款马自达3昂克赛拉同样延续了老款车型的设计，中控布局错落有致，彰显出不错的层次感和时尚气息，而科技感则通过悬浮式中控屏和液晶仪表来营造，搭配多功能方向盘。虽然悬浮式中控屏一直被车友吐槽太小，但马自达依旧头铁，新款并没有加大。

配置方面，新款马自达3昂克赛拉并没有因为降价而减配，搭载了很多的主被动安全配置，不比朗逸轩逸差，中高配更是加入了L2级别的智能辅助驾驶系统，驾驶起来更轻松。

动力部分，新款马自达3昂克赛拉依旧坚持搭载自然吸气发动机，有1.5L、2.0L两种排量，其中1.5L发动机最大输出功率117马力，2.0L发动机最大输出功率158马力，匹配6MT/6AT变速箱。就引擎参数而言，新款马自达3昂克赛拉动力输出表现不错，选择也比较丰富。油耗方面，新款马自达3昂克赛拉百公里油耗5.6-5.8L，经适性很不错，不愧是日系车。