早期的比亚迪是以电池为主营业务，然而随着新能源市场的兴起，比亚迪的新能源汽车日益占据了主导地位，其新能源汽车的销售量已经超过了燃油车。其中，比亚迪宋PRO作为一款SUV车型于2019年上市，初期销量表现很亮眼，刚上市的15天就卖出了13254台。随后，比亚迪不断升级宋PRO，但是最终还是以失败告终。

消费者选择宋pro的主要原因在于其高性价比和颜值。宋peo改款后的前脸更加精致，镀铬格栅面积变大，灯组部分也增加了镀铬装饰，配有LED灯源和镀铬运动套件，使车辆呈现出宽大的视觉效果，深受年轻人的喜爱。同时，比亚迪的成功也离不开其设计总监艾格，近几年推出的产品都散发出奥迪的影子，体现出高大上的感觉。

除了外观漂亮之外，宋pro在空间方面也十分吸引消费者。其尺寸为4650mm1860mm1700mm，轴距为2712mm，这样的车身尺寸在合资领域中具有非常明显的优势。特别是后排空间宽敞，座椅柔软，靠背角度可调，让人们享受到了非常舒适的乘坐体验。此外，宋pro的头枕造型也更符合人体工程学，对乘客的舒适度有所提升。后备箱的开口也很大，方便乘客拿放行李，这也是设计师们贴心的考虑。

升级后的内饰设计大刀阔斧，形态美观，颜色搭配新颖，犹如一款新能源汽车。配置十分丰富，全液晶仪表与秦PLUS相似，信息显示丰富，零部件通用性高，维护成本更低，易于操作。12.8英寸中控大屏支持旋转，搭载第三代DiLink智能网联系统，实现了科技配置的完美融合，使宋pro更加得心应手，远程控制、自动泊车、无钥匙启动、定速巡航、抬头显示灯等配置齐全。

宋Pro的底盘是最吸引人的部分，与奔驰S级的工程师汉斯的调校密切相关。宋Pro注重舒适性，悬挂的柔韧性十分出色，避震器对弹簧的处理也非常到位，使得乘坐过程非常舒适。即便是行驶在烂路上，也不会感到过度颠簸，避免了像日系车一样的硬度。在静谧性方面，宋Pro加入了更多的隔音棉，从而提高了整体内饰的表现，符合消费者的需求。

动力方面，宋pro采用1.5T涡轮引擎，最大马力输出为185匹，扭矩可达到288牛米，与7速湿式双离合变速箱匹配，这使车辆运行更为流畅。虽然变速箱受到消费者的质疑，但它技术成熟，具有良好的平顺性和燃油性，因此宋pro的油耗非常低，仅为6.5升/百公里，这对于重达2.6吨的SUV而言，是非常优秀的表现。

我的总结：宋Pro的性价比表现突出，无论是在颜值、空间、配置、动力性能还是油耗方面，都比哈弗H6更为出色。而二手价跌到4.9万元，不论家用还是新手使用都是非常适合的。对此，大家如何看待宋pro这款车呢？欢迎转发讨论。