前言：每个月的中旬都会有大量的新车申报图曝光，在这两天的申报图当中，大咖发现一个有趣的现象：混动SUV特别多。不同品牌的混动技术路线也许略有不同，但可以确定的是，混合动力已经是当下的主流动力形式之一，对于需要兼顾省油、强动力的用户来说，下面这4款混动SUV，应该有你喜欢的。

（内饰图片为ZR-V致在燃油版）

大咖点评：广汽本田ZR-V致在的1.5T燃油版车型此前已经上市，但按照本田的产品规划，ZR-V致在是肯定会推出混动版车型的，如今，申报图的曝光证实了这一点。按照这个时间节点来看，ZR-V致在如无意外将会搭载本田最新的第四代i-MMD混动系统，最新的技术让新车在动力平顺性、燃油经济性方面有更好的表现。由此一来，在广汽本田的SUV矩阵中，ZR-V致在的竞争力将会明显提升。

（内饰图片为星越L HI·P）

大咖点评：继星越L 雷神Hi·X上市之后，吉利又紧接着推出星越L 雷神Hi·P，最大的不同点在于，星越L Hi·P是一辆PHEV车车型。虽然说星越L Hi·P也是基于DHT混动技术的一辆PHEV车型，但吉利在DHT混动这条技术路线上也算是玩出了不同的花样。因为星越L Hi·P是支持“增程模式”的，通过“双电机串联锁定”可以实现完全“增程电动”行驶 ，并在这样的基础上依旧维持着较低的能耗。从这一点来看，大咖觉得星越L Hi·P会是一辆挺有意思的SUV。

（内饰图片为哈弗神兽DHT）

大咖点评：哈弗神兽DHT-PHEV就相当于是神兽DHT的插电混动版，从目前了解到的信息来看，两款车基本上在动力系统方面保持一致，不同的是哈弗神兽DHT-PHEV通过搭载大容量的动力电池提供更长的纯电续航。现阶段自主品牌的DHT混动车型基本上都是采用HEV、PHEV双管齐下的产品布局，虽然这让产品变得复杂化，但好处是可以兼顾更群体的需求。

（内饰图片为谍照）

大咖点评：领克推出了领克09，那么魏牌也推一辆中大型SUV也是正常的事情了。在燃油车时代，自主品牌高端SUV最大的问题是：造不好大排量高规格的动力系统。但在电动化时代，这一问题似乎能够通过搭载性能更好的电动机来解决。以魏80为例，发动机依旧是神兽DHT上面那台154Ps的1.5T机器，但只要它在电驱系统方面投入更多，那么魏80就有可能作出旗舰级别的动力性能，所以关于新车的消息，不妨期待一下。