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凯迪拉克和沃尔沃谁的操控好(沃尔沃跟凯迪拉克哪个好)

生活水平的提高,让买车不再是难事,但是购买什么样的汽车却成为多数人的烦恼,人们会纠结购买哪种能源驱动的车辆,还会对汽车品牌和等级产生疑惑。

就普通家庭来说,购车预算普遍在30万元左右,这个价格区间自然会选择合资汽车品牌,不是说国产汽车比不过,只是在这个价格区间内,国产汽车可选性比较小。

确定了购车预算,就会纠结购买一线豪华品牌的入门级车型,还是购买二线豪华的中配车型,总会让人头晕目眩。

一线豪华品牌的入门级车型,产品力往往不高,很多时候只是为了卖车标,各项配置少得可怜,二线豪华车虽说配置非常高,但是品牌影响力低一些,总会有种低人一等的感觉。

“宁选鸡头不选凤尾”,这是很多消费者购车时的打算,但是真要购买二线豪华汽车时,就会犹豫不决,不少车主不了解二线豪华汽车品牌。

二线豪华

之所以定位为“二线豪华”,并不是说汽车品牌低人一等,“一线”和“二线”指的是汽车销量,在豪华属性上,二线豪华和一线豪华汽车品牌没有差别,两者的主要区别时品牌影响力和销量。

在二线豪华汽车品牌中,凯迪拉克是公认的“头牌”,就产品实力和销量来说,也就沃尔沃能够与其抗衡,只是在被吉利收购之后,很多人觉得沃尔沃比不过凯迪拉克,相比于美系正统的凯迪拉克,沃尔沃更像是寄人篱下的落寞品牌,事实果真如此?

凯迪拉克

作为美系车的代表品牌之一,凯迪拉克已有119年的发展历史,在此期间,凯迪拉克缔造了不少传奇车型,造车水平甚至称为了行业标准,自从问世到现在,一直定位豪华汽车品牌。

在国内汽车市场发展前期,凯迪拉克并没有看到国内市场,因此错过了黄金时期,当豪华汽车市场被BBA占据之后,才看到了国内汽车市场的发展前景,奈何消费者不买账,只能屈居二线。

沃尔沃

很多消费者对沃尔沃的印象,来自“安全带”,作为安全带的发明者,沃尔沃汽车一直主打安全性能,同样是有着近百年的发展历程,期间经历了不少挫折,直到被吉利汽车收购之后,才重返巅峰,以安全性能作为跳板进入国内汽车市场。

两个汽车品牌都有着不错的历史沉淀,以此提高造车技术,那么,谁的口碑好一些?车主心中有数。

销量

就全球汽车市场来说,凯迪拉克汽车在去年的销量达到了233,117辆,沃尔沃的全球汽车销量为698,693辆,单纯的在汽车销量上来说,凯迪拉克比沃尔沃低太多;

在国内汽车市场中,凯迪拉克的高端汽车CT6,销量远比不过沃尔沃S90,在销量上来说,人们更认可沃尔沃的造车水平。

产品质量

通过投诉率,可以清楚看出两个汽车品牌的优缺点:凯迪拉克的故障往往出现在车身及电气、变速器和发动机上,其中CT5存在发动机抖动、异响故障,XTS、ATS-L等车型影存在音系统故障问题;

沃尔沃汽车的问题出现在车身共振和服务上,XC60的车身共振问题比较醒目,在发动机和变速器上的问题,要比凯迪拉克少很多,当然也存在顿挫、抖动和无法加速等问题。

安全性能

沃尔沃将安全性能作为第一卖点,也符合如今消费者的需求,其实,凯迪拉克的安全系数也不低,车身普遍采用高强度材料,耐撞也是凯迪拉克的一大优势,在安全性能上,沃尔沃的名气要大一些。

通过几项对比,可以看出人们更认可沃尔沃在国内汽车市场中,凯迪拉克稳坐二线豪华“龙头”,自然有其实力,你觉得哪个品牌口碑好一些?

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