自从嫦娥六号携带月球南极土壤返回地球后，关于探月工程的话题就没有断过，不过，国际社会探讨的焦点一直集中在中美谁在探月领域的技术比较成熟上，毕竟，如果按照NASA的说法，美国在探月领域才是真正的先行者，因为NASA早在几十年前就已经执行了“阿波罗计划”，成功载人登月。

但是，比较玄幻的是，自从“阿波罗计划”执行后，NASA就再也没有登上过月球，所以，在过去的几十年间各种“传说”都出来了，有说“阿波罗计划”造假的，有说NASA宇航员在登陆月球后遭遇外星人，被禁止再次登月的。

而NASA官方的说法是，美国早就掌握了登月技术，只是出于某种原因，把这些技术销毁了，所以，现在是重新起航，这怎么看都有点不靠谱，但是偏偏就是被美国航空航天局说出来了。

至于我们的探月工程真正开始出现在全球视野之下，应该是2020年开始的，因为在2020年嫦娥五号正式采集了月球土壤带回地球，如果“阿波罗计划”是真的，那这就是继美国之后，全球第二个国家取得月球土壤，如果“阿波罗计划”是假的，那么这就是全球唯一一份真正的月球土壤。

所以，无论是从哪个方面来说，这都是我国探月历史上极为重要的一步，而在采集月球土壤结束后，下一步的探月工程任务主要集中在载人登月上，而目前有能力实现载人登月的，似乎就是美国和我们了，不过，我们的目标是在2030年实现载人登月，但是，NASA局长比尔·纳尔逊给出的目标是2026年，这无疑是要提前我们不少年。

但是，回顾一下目前NASA在探月领域的布局，似乎很难让人相信，因为需要注意的一点是，想要真正实现对月球的探索，最本质的核心问题就是，需要实现月球通信，这个问题难度不小，我们能够成为目前全球唯一一个采集月球南极土壤的国家就是因为，我们发射了中继卫星，通过它，我们实现了月球背面的通信，有了通信才更好掌控探月车的行动。

同样的情况也适用于载人登月上，要知道载人登月可不仅仅说就是把人送上去，送上去的目的是要进行月球探索以及相关科研任务的，这个时候通信就尤为重要了，除了通信很重要，导航也同样重要，举个例子来说，就说在地球上，对于一个陌生的城市，如果你没有导航定位系统，那么你都会迷路，更何况是在月球上。

所以，根据7月14日消息显示，我国科学家突然发声表示，计划在月球建设一个类似于北斗导航系统的导航星座，而这个星座将由21颗卫星组成，单单是在这一点上我们就领先美国很多了。

要知道在过去航空航天领域，美国无疑是绝对的领先者，类似于GPS、星空探索等，都是美国率先实现，过去的太空科普纪录片也都是以美国的视频来介绍，可是，接下来情况就要发生反转了。

因为，相比于比尔·纳尔逊只会在媒体面前“吹嘘”他们的探月计划，我们却是在干事实，从中继卫星到月球导航系统，我们在一步步实践着，所以未来我们对于月球的探索也会是绝对的领先者。

想想曾经，美国看不上我们的航空航天技术拒绝我们参与国际空间站的建设，再到专门给我们搞了一份沃尔夫条款出来。

可是，接下来将会是美国在越来越多的太空探索领域要求着我们合作了，不知道到时候“沃尔夫条款”会不会反复的打脸NASA，不管怎么说，对于我们来说，该来的终于来了，我们的崛起正在全方位爆发。