咱们中国有三个长假，分别是五一，国庆和春节。这三个长假中，高速公路肯定是免费的。但也正是因为免费，导致大量车辆拥堵在高速公路中，由长假而引发的高速公路大堵塞也屡见不鲜。

到底该如何解决这个问题？有人表示，可不可以每年给每个中国人5000km的免费高速行驶里程，再取消节假日高速公路免费政策。这个方案推出之后，大家伙都极为关注。

当年我国提出在节假日免费上高速公路，也是为了让大家伙能好好过节。可时间长了，确实会发现存在一定问题。而若取消节假日高速公路免费政策，则有以下几个好处。

第一个是高速公路不再堵塞了，提高了通行效率。

第二个是大家伙也不必再扎堆出行了，可以更有效利用时间。

第三是公路的资源配置更加优化，也避免了一些无所谓的旅行。

因此，取消高速公路免费通行确实有一定好处，而对此交通部又是怎么答复的呢？

最新回复来了。交通部表示，当时为什么实行免费通行，主要是因为到了节假日客流量会很多。如果还要每个车都要收费，则必然会导致大量车主在收费站前等待。

交通部也发现，高速公路免费确实会带来一些问题，目前他们还在想办法研究该如何解决。

目前有个解决办法，就是可不可以取消节假日免费通行的政策，而给每个车主发每年5000km的免费行驶里程。如此一来，就可以让大家伙不必都扎堆在节假日上高速。

至于说这个新办法到底合不合适，目前谁也不知道，毕竟这项政策还在研究阶段。但也相信交通部的那些人会好好考虑清楚。

要想要高速公路一直免费是不可能的，但国家毕竟是在发展，也该让老百姓享受一下国家经济发展的果实了。哪怕不免费5000km，免费2000km对大部分人来说都已经感恩戴德了。