随着国家经济的不断发展，私家车的数量不断增多，高速公路已经成为人民群众出行的重要途径。近年来，有关高速公路“免费”的争议愈演愈烈，尤其是在重要节日期间，更是愈演愈烈。

在这种情况下，一些有识之士提议，取消节假日实行高速公路免费，而代之以5000公里的高速公路行驶里程，这一提案一经推出，立即引起了各界的热议。

一、取消节假日高速公路全免收费的理由

(1)有助于改善公路交通拥挤状况，改善交通网络的运行效率

当前，每逢重要节日，高速公路上的交通流量急剧增加，容易引起交通堵塞。实行“零收费”是对交通进行合理控制、减轻交通拥挤状况、提升快速路通行效率的一种有效途径。

(2)能够实现对公众的错峰出行，降低交通拥挤的时段

若取消“零团费”，则民众将更倾向于按自己的实际需要来组织自己的出行，从而规避假期的高峰，从而达到更合理的出行时间分配，减少交通拥挤的可能性。

(3)有利于公路资源的优化配置，实现资源的节约

免费的政策使旅客旅行的数量增加，但是很多旅行是没有必要的。废除免费可以避免资源的浪费，使那些有必要的人能更好地利用这条路。

二、取消节假日高速公路免费通行的不利因素

(1)会使一般民众的旅行费用上升，并对假日出游的情绪产生影响

取消免票，必然会使旅行费用上升，对普通民众的影响更大，也会减少假日出游的积极性。

(2)对错峰交通进行疏导，需辅之以辅之

若完全取消免票，市民或许还会在假日出游。同时，为达到“错峰”的目标，还应采取诸如票价折扣等辅助手段。

(3)有必要对政策的效力进行评价，并对其优缺点进行权衡

在废除免费政策之前，必须对其产生的效应进行全面的评价，如对旅游行业的打击，并权衡其利弊。

三、交通部对此作出的最新答复分析

(1)实行免费政策的本意是减轻交通拥挤

交通部称，实行免费通行的原因，是因为在假期，大量的客流量将会增加，以减轻收费站的拥挤。

(2)社会效益较好，有待进一步优化

这项免费的政策成效很好，但是交通部也说，他们还将研究一系列的措施来提高网络的使用效率。

(3)假日大客流将采取多种措施

交通运输部说，将全面实施多项措施，确保节日期间的客流平稳运行。

本项目拟取消节假日高速公路免费通行，代之以5000 km/h的高速行驶里程，既是合理的，也是对缓解节假日高速公路拥堵、促进资源使用公平的一种有效途径。

但是，这种调整也有一定的消极作用，比如减少了普通民众的假日旅游热情，提高了普通民众的出行费用。交通部最近对此作出的反应，显示了有关部门非常关注民意，并将根据实际情况进行相应的调整。

希望今后的高速公路政策调整过程中，能将各方的利益诉求都考虑进去，寻找到政策平衡点，为人们提供更方便、更有效的交通服务，让他们在节日期间也可以尽情游玩，尽情欢乐。

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