比亚迪老板王传福不愧是搞技术出身的，他似乎不太会说假话，张口就是说实话，只可惜说实话是很容易得罪人的。

比如王传福在一次采访时表示，比亚迪有员工66万人。如果我们能够将生产线变得完全无人化，那么至少有60万人的人工费用就可以节约下来。

也就是说，王传福是希望通过自动化生产线来代替人工的，只是他也认为，目前国内还很难达到完全自动化生产线的程度，而要想达到无人汽车的纯自动化驾驶，要比固定的自动化生产线还要高几万倍。

王传福的这些话实际上一下子得罪了两类群体。

一类是自己的员工。员工会考虑，老板是不是不想要我们了，如果出现了自动化生产线，那么我们是不是会被开除回家了。

另一类则是各大汽车生产企业，尤其是天天说自己汽车有多么智能的造车新势力们，似乎这些企业的自动化驾驶系统马上就要变成L5级，各种吹牛。

而王传福的话无疑是对他们的深深打脸，因为王传福知道 所谓的自动驾驶系统绝不是简单的堆算力就可以。它是软件和硬件的深切结合，差了一点都不可能达到完全的自动化。

中国拥有14亿人口，且大部分都居住在城市中，这就导致道路的情况千变万化。自动化驾驶系统毕竟不是人，很难像人脑一样对各种指令迅速做出反应。如果现在就将不成熟的自动化驾驶系统推到市面上，只会对社会带来伤害。

作为一个负责任的企业家，王传福说话虽然容易得罪人，但他也不愿意用营销的手段来给消费者错误的认知。开车不是开玩笑。为了自己的利益，用别人的生命来做试探是没有任何道德底线可言的。