广汽丰田雷凌双擎车型开起来怎么样？，雷凌双擎混合动力怎么样。这个问题金纳莱为您提供更多相关信息让你了解。

作为一个开了1年雷凌双擎的人，买车后最大的感触就是开车轻松了很多，雷凌双擎混动系统搭配舒适的底盘让行车的整体品质很有质感，你说这款车香不香，我只能说开过后的确就爱了雷凌双擎混合动力怎么样。

当初购车时，白色车身要加2K,我觉得白色会显得大一点，所以加2K就加2K吧。不过好像日系车珍珠白都要加。这个车的前大灯我真的很喜欢，上面的银色饰条搭配下面的一抹蓝，让车子整体看起来更加的有质感。LED的大灯更有精神感，夜间行车亮度也够用。

1.8L的排量，个人感觉上下班通勤动力完全够用，有电机扶持提速真的会很快。给我的悄无声息的静谧与舒适，油门踩的大脚一点还有一点你想要的推背感，前几天去玩，坐了4个大人和一个小孩，动力果然还是很带劲。

之前开过朋友的车忘记是什么变速箱了，感觉突兀感很强，开完自己的车之后，感叹果然还是CVT舒服一点，换挡比较平顺，没啥突兀感。踩油门就正常行驶，松油门就会自动减速，作为代步车，上下班拥堵肯定是少不了的，目前开了5万多公里，综合油耗在5个油左右。像我这种居家90后，还是很喜欢雷凌的设计的。也可以说雷凌的面向群体的话更加的居家和年轻，毕竟定位就是这样。

内饰看起来没有那么单调，座椅填充的柔软包裹性不错，腰啊肩啊贴合度都很高。中控的材料我觉得没有打击说的材料感那么强，触摸起来还是挺柔软的。

总结来说雷凌双擎开起来还是很香的，油耗低了很多，行驶质感相比汽油版的要好很多，动力也会比汽油版强，开起来还是舒服的，如果有条件建议上双擎，开起来真的舒服很多。

丰田雷凌双擎是新能源车吗这款车怎么样

雷凌双擎和卡罗拉双擎都是一样的动力系统，使用的都是丰田的THS-II混合动力系统，是属于新能源车的类型的，如下图所示，雷凌双擎是新能源汽车的分类。但是这类车的话，是不能外接充电接口的，主要是使用发动机和两个电机的组合来实现动力的混合输出，特点就是油耗低。

如下图所示，是雷凌双擎的动力系统的组成，可以看到，该系统使用的是发动机和电动机两种动力，通过串联与并联相结合的方式进行工作，主要包括HV混合动力驱动桥总成（包括发电机MG1、电动机MG2和行星齿轮组），HV蓄电池、变频器总成和ECU等，该系统可以根据不同的驾驶条件，使汽车在稳定行驶的过程处于不同的工作状态，最大限度地适应车辆的行驶状况。从结构和技术上看，雷凌双擎还是不错的；从后期的保养维护上看，雷凌双擎会比卡罗拉双擎的成本会低点，因为雷凌双擎的动力电池组的质保期是不限时间和里程的，这点比卡罗拉双擎要好很多，因为现在的新能源汽车技术还不成熟，这个电池组的价格在2万左右，如果出来质保期要车主自费的话，会多出很大一部分的花费的。当然，从车主的使用情况上看，很多的丰田混合动力的车型，比如普锐斯和凯美瑞，该动力电池组都可以使用20万公里左右，汽车质量和动力电池的质量问题是不需要担心的。

总结：丰田雷凌双擎是新能源车；这车的性价比和质量都不错，适合经常在市区内行驶，担心油价高和汽车油耗高的车主朋友购买。

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