坦赞铁路全长1860.5公里，从坦桑尼亚至赞比亚。中国援建单位1970年开始动工，1976年竣工。我买了头等座的票，从达累斯萨拉姆出发去往另外一个城市考察金矿，车程24个小时，票价折合人民币120元。车站里卖报的小哥背的包还是中国产的，增加了亲切感。

坦赞铁路全长1860.5公里，从坦桑尼亚至赞比亚。中国援建单位1970年开始动工，1976年竣工。

我买了头等座的票，从达累斯萨拉姆出发去往另外一个城市考察金矿，车程24个小时，票价折合人民币120元。

车站里卖报的小哥背的包还是中国产的，增加了亲切感。

上车找到我所在的车厢，车上很整洁。在车厢里看到我们伟大祖国的国旗，写有中国援助（China Aid），顿时感觉到很自豪，我们的祖国太强大了。

列车启动了，沿途尽是非洲干净的蓝天白云和满眼的绿色，让人心旷神怡。

午饭到餐车点餐，这样一份鸡腿饭15块钱，味道很不错。餐车还有服务生拿着大水杯和水盆让旅客洗手。

铁轨中间的枕木上印下的”中华人民共和国制”还清晰可见。沿路而上，是丰功伟绩的见证啊。

看到非洲兄弟下车，车站就是这样的，看不出来是个车站。晚上上下车会不会被野兽叼走？

每到一个车站，就会有很多当地妇女顶着一个桶过来售卖一些当地的特产。她们步伐敏捷，顶着水桶跑起来动作非常熟练。

晚饭选的牛肉饭，也是15块钱。夜晚降临，看到了漫天繁星，干净的天空缀满闪闪发光的星星点点，好喜欢呀，最爱这starry starry night。

经过24个小时车程，我终于到达了目的地，在这趟旅程中，看到坦赞铁路为这么多非洲人民提供便利，这是为我们伟大的祖国感到骄傲，这是实实在在的礼物。

到达目的地，我立即前往矿业部，和相关的官员了解当地金矿的信息，这些官员都很朴实热心，跟我介绍了很多当地的矿场和金矿矿主。我和几个矿主取得了联系，进行了实地考察。

这里当地人的开采方法和工具都很简陋，矿工的生活和工作环境比较艰苦。坦桑尼亚是一个矿藏发达的国家，我会在这里继续考察。