船厂在哪里(船厂是什么意思)
【编者按】在中国的历史上,只有上海和武汉两个城市曾经在城市名字前面冠以“大”字,“大武汉”以及“大汉口”曾经声名远播。而如今,随着城市改造的快速推进,一栋栋优秀历史建筑被推倒,一片片著名里分(里弄)被夷平,一处处具有保护价值的工业建筑被拆除,取而代之的几乎是清一色的高档楼盘。地产经济正在左右城市的发展。历史正在离我们远去,文化正在离我们远去,记忆正在离我们远去。若干年后,我们的子孙后代还能记得大武汉曾经如此辉煌的历史吗?若干年后,我们的子孙后代到哪里去找寻历史上的大武汉、大汉口的踪迹?
周国献
2017年7月于武汉
1996年青山船厂建造的818TEU集装箱船“依偌娜”号(来源:《湖北省志(1979-2000)》)
武汉近代船舶工业始于晚清时期。20世纪初,周恒顺机器厂、扬子机器厂开始建造轮船和军舰,从此诞生了武汉近代造船工业。
青山船厂出口德国的12000吨散装货船起航(来源:《大武汉新影》)
据《武汉市志·工业志》(武汉大学出版社1999年3月第1版)和《湖北省志(1979-2000)》记载,青山船厂前身是招商局汉口船舶修理厂,1951年,长江航务管理局(简称长航)将赎买的民营三北轮埠公司所属的汉口修船厂和招商局汉口船舶修理厂合并,组建长江航务管理局第一船舶修理厂。
2019年3月的青山船厂门面(周国献2019年3月拍摄)
1957年,长江航务管理局第一船舶修理厂(亦称修配厂)又与汉口航道厂合并,改为长航运输管理局汉口船厂。
2017年10月的青山船厂门面(周国献2017年10月拍摄)
1958年9月,青山船厂在青山区船厂村现址破土动工,兴建新厂,1960年10月由汉口迁入新址。
青山船厂(周国献2019年3月拍摄)
60年代初期,逐步从修船为主转入修造并举,除修船外,还能制造客货轮、货轮、拖轮、驳船及工程船舶。“六五”计划期间,产品进入国际市场。青山船厂成为内地较大型的修造船厂,也是国内机械工业骨干企业之一。
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
1984年,长江航运体制实施“政企分开、港航分管”,青山船厂划属长江轮船总公司领导,更名为“长江轮船总公司青山船厂”。
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
1985年,青山船厂厂区面积97万平方米,岸线总长2200米,泊位趸船7座,拥有5000吨级梳式横向下水滑道1座和水平船台10座,各类设备1779台,固定资产原值8000余万元。
该厂有职工4800多人,其中工程技术人员480人。
截至1985年,共建造钢质船舶285艘,224378吨。
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
1992年,长江轮船总公司更名为长江航运集团,青山船厂更名为“长江航运集团青山船厂”。
经过半个世纪的艰苦创业,青山船厂成为中国内河最大的船舶生产基地。
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
2003年,工厂占地面积100万平方米,水域岸线长2200米,拥有总长近1000米的长江、运河船舶舾装码头2座、总装船台11座,300吨龙门吊2座,120吨等其他各类大型吊车46座。
该厂有正式职工4000多人,外用工5000多人。
该厂具有设计、建造、修理10万载重吨以下散货轮、集装箱船、油轮、化学品船、液化气船和各类客轮、工程船、大型浮船坞、散装水泥船、滚装船的能力。
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
据搜狐网2018年4月23日报道:2018年4月18日,长航集团武汉青山船厂有限公司为德国HBC航运公司建造的最后一艘43000吨散货船“VENTURE GRACE”轮在南通签字交船,这也是青山船厂建造的最后一艘船舶。从此,青山船厂将退出造船市场。
青山船厂曾是我国中部地区最大的船厂以及武汉地区重要的出口船舶生产基地,也是亚洲首家成功建造双相不锈钢化学品船的船厂。但受航运市场持续低迷、造船产能严重过剩影响,以及自身管理问题、历史包袱等因素的叠加,企业自2013年起连续出现亏损,面临生存危机。为积极应对危机,青山船厂按照集团“退出造船、瘦身过渡、盘活资产、转型发展”的路径大力推进改革调整并初见成效。下一步,青山船厂将向符合国家政策导向的非船产业转型,踏上经营转型的新征程。
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
2017年12月,作者前往拍摄时,青山船厂最后一艘船进入收尾阶段。工厂的部分厂房空置,部分厂房出租给物流公司经营。面对曾经在当地颇有影响的船厂,不禁有些伤感。
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂(周国献2017年12月拍摄)
当时,长航集团武汉青山船厂有限公司为德国HBC航运公司建造的最后一艘43000吨散货船“VENTURE GRACE”轮即将交货。
青山船厂建造的最后一艘43000吨散货船“VENTURE GRACE”轮(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂建造的最后一艘43000吨散货船“VENTURE GRACE”轮(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂建造的最后一艘43000吨散货船“VENTURE GRACE”轮(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂下水滑道(周国献2017年12月拍摄)
青山船厂下水滑道(周国献2017年12月拍摄)
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【周国献大武汉系列链接】:
大武汉系列之214:武汉石油化工厂
大武汉系列之213:铁道部武汉工程机械厂,中铁重工有限公司
大武汉系列之212:武汉肉类联合加工厂,武汉肉类食品有限公司
大武汉系列之211:武汉苏泊尔炊具有限公司
大武汉系列之210:国营长江有线电厂(国营733厂)
大武汉系列之209:湖北青山热电厂,国电青山热电有限公司
大武汉系列之208:武汉轻工业机械厂
大武汉系列之207:武汉青山米面厂
大武汉系列之206:湖北探矿机械厂,武汉探矿机械厂
大武汉系列之205:武汉制冷自控仪表厂
大武汉系列之204:武汉轴承厂
大武汉系列之203:七二一八工厂
大武汉系列之202:国营武汉造船专用设备厂(第6803厂)
大武汉系列之201:武汉市公用客车厂、武汉市公用车辆修配厂
更多链接请见:
“大武汉系列1—200”分类汇总索引及相关链接
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工业遗产对武汉市来说,具有特别重要的意义。武汉之所以赢得“大武汉”的美誉,正是因为武汉市曾经举足轻重的工业。工业是武汉市的代表作,工业成就了“大武汉”的金字招牌。
要复兴大武汉,离不开对武汉市优秀历史遗产(特别是工业遗产)的保护和传承。
回望过去,让我们看清来时的路。我无力阻挡城市改造的步伐,但我至少可以用我的镜头记录下这一切,为日后巡回失去的城市影像和情感记忆提供参照。
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