汽车电瓶作为汽车启动的重要部件，它为汽车启动和车内的电子设备提供电能。如果电瓶出了问题就会导致车辆无法发动，万一碰到急事要出门车子却发动不了，心态瞬间崩溃！正所谓遇到“病人”要对症下药，那我们如何判断电瓶的“病症”呢？今天小吉就来给大家具体问题具体分析！

1、汽车长期停驶电瓶自放电

大家是不是以为汽车只有在行驶状态电瓶才会放电？其实就算在停驶状态，电瓶因为自身特性也会放电。此外，每辆车都配备防盗报警装置，报警装置一旦触发，电瓶耗电更大。还有一些高档车配备智能GPS定位技术，GPS系统是只要连着电瓶就会一直工作，很容易造成电瓶电量亏损。所以大家平时尽量避免车辆长期停放，不开车时也要定期发动车辆。

2、电瓶的使用寿命用尽

其实我们的汽车电瓶是有使用寿命的，私家车电瓶在一切正常的情况下使用寿命是3年左右，3年以上的电瓶就要定期检查了。那我们如何检查电瓶的使用寿命是否到期呢？我们只需要观察电瓶上的电眼，里面颜色如果是绿色则表示正常；如果是黑色，就代表电瓶没电需要充电；如果是白色，就证明电瓶使用寿命到期，需要及时更换新电瓶。

3、发电机皮带断裂故障

如果大家检查过电瓶没问题，车还是发动不了，那就要考虑是发电机的问题了。可能是汽车发电机皮带松旷、断裂导致的发动机不能正常工作，发电机皮带断裂会出现汽车电瓶只放电不充电的情况，遇到这种情况大家需要及时去维修更换。

4、电解液不足

电瓶电解液也会导致汽车电瓶没电，在我们日常开车时电解液会自然挥发损耗。因此在日常维护中应该时常检查电解液的液面位置，应处于最高液面和最低液面之间。那如果电解液不足我们该如何添加呢？首先把电池面板打开，再将防暴帽取下缓慢加入电解液，加完后必须盖上防暴帽，再用胶粘贴上电池面板，粘贴面板时一定要预留气道，避免完全粘死。电池上有标记，有个上限和下限的标记，一般来说以电解液淹没铅板1公分以上为标准。

5、保险丝烧坏

还有一种情况也很常见，那就是我们的汽车电瓶保险丝烧坏导致的电瓶无法发动，那该如何判断是否是保险丝的原因呢？我们只需要观察发电机的故障指示灯，如果指示灯亮起，那就证明保险丝已烧坏，正确的解决办法是找到烧坏的保险丝，然后更换相同大小电流的保险丝。

6、电瓶桩头腐蚀

最后一种原因很多车主自己都无法察觉，那就是汽车电桩头腐蚀导致的汽车电瓶没电，汽车桩头腐蚀会在表面结一层白色晶体，会导致汽车电瓶接触不良。我们遇到这种情况可以先去除掉表面被腐蚀的白色晶体，然后在电瓶桩头上涂抹导电膏，这样不仅可以增加导电性，而且还可以保护电瓶桩头。

电瓶没电不可怕，不会判断才尴尬！学会以上几点自己就可以给爱车诊断“病情”。上期小吉的问题有多少人没有答出来？这期认真听课的小吉将在评论区随机抽选“课代表”啦！