放在十几年前，你拿着15万，高品质轿车想都不要想。

像一些合资品牌的紧凑级轿车，也只能买到一个入门款配置。而像帕萨特、凯美瑞、君威这种热门合资中型车，落地价格基本都要在25万左右了。

不过随着汽车工业的迅速发展，车型的升级迭代速度加快，越来越多的优秀产品来到了消费者身边，而且价格都不贵。如今，15万不仅能买到紧凑型，甚至还能买到中型车。

为此，笔者特意整理了5款15万级的优秀轿车产品，送给患有“选择困难症”的各位。

【常规篇—扎实的紧凑型轿车】

本田思域—“逮虾户”的平替

一提到“15万、紧凑型”这两个关键词，思域肯定是不少年轻朋友首先想到的车型，毕竟上代思域溜背的造型给大家留下了深刻印象，很多人称之为“最成功的一代思域”。

虽说这一代思域的外观更加偏向于家用化属性，但仍然保留了一定的运动元素。对于喜欢JDM文化、手头预算欠佳的人来说，无疑是不错的“平替”。

思域的内饰风格采用了家族最新的设计语言，悬浮式中控屏幕的加入进一步提升了科技感，整体的用料做工也保持了日系车一贯的水准。美中不足的是，低配车型的塑料方向盘看起来略显廉价。

动力方面，思域提供了1.5T和2.0L混动两个版本。如果你对性能有一定追求，就选择1.5T车型。至于说2.0L混动，其实并不是太推荐大家选择，毕竟价格略高，虽然它很省油，但买车的差价你也要考虑在内。

大众速腾—稳重大叔的最爱

对于上有老、下有小的中年人来说，速腾无疑是个不会出错的选择。早些年的老普桑、帕萨特给这代人留下了深刻的印象，所以在购车时，他们中的不少人可能会首先考虑大众。

与大众的其他紧凑型轿车一样，速腾依然保持了中庸但不失精致的外观。虽然没有浮夸张扬的设计，但也足够耐看。

内饰方面，这代速腾的提升非常明显，全液晶仪表搭配悬浮式中控大屏，为整车营造出不错的科技感，而且还换装了全新造型的方向盘，握持手感很出色。

动力上，速腾除了1.2T和1.4T外，还加入了全新的1.5T发动机，但1.5T的价格目前还比较高。略有遗憾的是，这代速腾依然采用7挡干式双离合变速箱，如果能换成湿式，将会更有竞争力。

吉利星瑞—全系2.0T是亮点

如果你不是很在意品牌的话，吉利星瑞无疑是个不错的选择。就算是放在一众自主车型中，星瑞的产品力也不容小觑。

在外形设计上，星瑞给人一种敦厚踏实的感觉，直瀑式进气格栅搭配造型犀利的三段式下包围，给人很强的力量感，而尾部双边四出的排气则进一步增强了运动气息。

内饰方面，星瑞虽然没有使用星越L那套大联屏，但使用体验还是不错的。另外就是内饰的做工用料也比较厚道，尤其是翻毛皮元素，深受年轻群体的喜爱。

动力方面，星瑞全系提供了2.0T发动机，这一波确实够有诚意。不过这台发动机的最大功率只有190马力，要知道，一般的2.0T发动机都达到了200马力以上，期待星瑞能在之后推出高功率版。

【番外篇—品质感更强的中型车】

上面给大家介绍的三款紧凑型车可谓各有千秋，每台车都有自己的定位与目标人群。

不过话说回来，15万的预算，你们有没有考虑过去买一台中型车呢？例如别克君威和雪佛兰迈锐宝XL，这两台车的入门款价格可都杀进了15万。

这波操作确实有点“降维打击”的意思，毕竟一样的钱，中型车不仅能带给你更宽敞的乘坐空间和更优秀的行驶品质，同时还能满足“面子”需求，可谓一举多得。

别克君威—稳中带“潮”、配置丰富

作为别克家族最成功的轿车产品之一，君威在中型车市场中一直保持着良好的口碑。

相比于老君威那种厚重的感觉，新款君威就属于典型的“万金油”车型，无论你是喜欢新鲜事物的潮人还是勤俭持家的奶爸，亦或是商务人士，它都能完美契合你的用车场景。

外观上，君威的车头设计更具潮流动感之美，飞翼镀铬饰条左右延伸至LED日行灯，形成更为直接的贯穿效果。而更长的车身、更低的重心也赋予了新君威如高级轿车般的稳健姿态，搭配上两条锋利的腰线，使得整个车身看起来更加立体饱满。

尺寸方面，君威552T智享型的长、宽、高分别为4904*1863*1461毫米，轴距达到了2829毫米。长轴距带来了更为充裕的腿部空间，而这也是紧凑型轿车无法给予你的。

值得一提的是，君威全系标配了电动尾门。普通后备厢力道轻了关不上，力道重了心疼车子，有了电动尾门，只需要轻轻一按即可关闭，让取放物品变得更加轻松。

坐进车内，别克家族经典的设计语言得以延续。君威采用展翼环绕式中控台布局，一方面提升了整体内饰的层次感，另一方面也更方便驾驶员操作。以黑色为主的色调风格搭配大面积软性材质包裹，即使长时间在车内也不会产生视觉疲劳。

科技改变生活，在当下的智能化时代，新君威自然也是紧跟潮流。

新款君威内置的别克eConnect互联技术，不仅自带丰富的应用软件，而且还支持语音识别功能。当然，你也可以选择使用CarPlay或CarLife将手机与车机紧密相连，把手机功能映射到中控屏上，实现无缝对接。

而且君威全系还新增了无线充电功能，以后出门再也不用担心自己忘带充电线，而且也无需去整理那些繁杂的线束。

略有遗憾的是，君威的中控屏幕尺寸略小，相较于别克其他车型上的双联屏还没有升级。

不少朋友肯定想问：君威1.5T的动力够用吗？

这你大可放心，别克对于这台发动机的调校还是很成熟的。其最大功率达到了124kW，峰值扭矩为250N·m，在市面上一众的1.5T发动机中也属于优秀水平。

而且它还有同级罕见的9速HYDRA-MATIC智能变速箱。AT变速箱的好处不用多言，相比于双离合和CVT，换挡更平顺，动力输出更线性。

迈锐宝XL—时尚达人的出街“利器”

再来看看另一款来自上汽通用雪佛兰的迈锐宝XL，这款车型在某种程度上与新君威还是有着一定的相似度，不过细细研究，你还是可以明显看出二者的区别。

在外形设计上，迈锐宝XL明显是偏向于年轻用户群体，轻微的溜背式造型搭配上各种熏黑元素，在视觉效果上更加运动、张扬。对于喜欢变形金刚，喜欢“大黄蜂”的90后来说，迈锐宝XL也能满足一点你的情怀想象。

内饰方面，迈锐宝XL其实并没有像外观那样激进，整体风格比较中庸，但也耐看。用料与做工同样保持了较高的水准，大面积的软性材质包裹，无论观感还是触感都很出色。与新款君威一样，迈锐宝XL的中控屏尺寸也不算大。

在动力配置上，迈锐宝XL分为1.5T和2.0T两个版本，与新君威保持一致，毕竟二者师出同门。

现在的迈锐宝XL同样拥有非常可观的优惠力度，“颜值党”们可以深入了解一下。

结束语：

不难看出，五款车型都是可以闭眼入的类型。如果你是年轻用户，思域就挺好，不过目前优惠力度一般；如果喜欢成熟稳重的风格，速腾也很合适；如果不看重品牌，喜欢高配置，星瑞也不错。

当然，还是那句话：“钱要花在刀刃上”。既然15万就能买到合资中型车，紧凑型就可以先放一放了。

像别克新君威，不论外观还是内饰都极具品质感，而且拥有比一般紧凑型车更大的空间、更高的配置，同时还有更出色的动力系统，满足你偶尔的“小激情”完全没有问题，在15万这一区间确实难逢对手，绝对属于超值之选。至于迈锐宝XL，造型个性、空间够大，你也可以把它当做是思域的进阶之选。