从绿皮车到复兴号

一列列火车记录着人生百态

也见证着铁路百年的沧桑历程

曾经夏天潮热、冬日寒冷的车厢

变了模样，换了新装

如今温馨舒适便捷的高铁动车组列车

也早已成为了一张靓丽的名片

时光荏苒

车厢环境的发展变迁

你还记得多少？

……

普速列车

普速列车车厢一般分为

硬座车、硬卧车、软卧车、餐车等

01 硬座车、硬卧车

硬座车的座椅数量是最多的。座位多为“3+2”的分布，旅客们对向而坐，每排座位之间都有小桌子。

硬卧车有三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位。

小贴士

为了避免长时间久坐带来的不适感，建议您间隔一段时间就站起来活动会儿。携带U型枕给脖子支撑，也可以缓解脖颈酸涩！

小贴士

乘车时，尽量将行李物品放在自己视线范围内的行李架上，贵重的东西要保管好。为了不影响其他人休息，在晚上熄灯后，请尽量保持安静。

02 软卧车

软卧车厢通常有8个包间，可乘坐32人。每个包间上下铺各2个，床铺比硬卧宽些，环境也更加私密。

小贴士

软卧车晚上没有统一的熄灯时间，一般在门旁边设有灯的开关，乘客可根据需要开关灯。每个床铺边都有小灯，供旅客照明使用。

03 餐车

餐车一般位于列车中部，车厢过道宽敞，餐椅对向设计，方便旅客就餐。

高铁动车组

高铁动车组列车车厢分为

二等座、一等座、商务座、餐车等

01 二等座

动车组二等座每排5个座位，是“2+3”的形式，中间是过道，一般为16排，每个座位都有小桌板，可以放置水杯、手机等物品。

02 一等座

动车组一等座每排4个座位，是“2+2”的形式，中间是过道，且座位较宽、排距较大，有头枕和脚踏，乘坐更舒适。

03 商务座

动车组商务座为三座一排，座位间距和过道都非常宽敞，能够为旅客提供良好的窗口采光。座椅还可以调整为半封闭式的隔间，为乘客提供相对隐私的乘坐环境。

小贴士

我们车票座位号上，A、B、C、D、F这些字母代表什么座位呢？在“2+3”形式的座位中，A和F是靠窗的座位，C和D则临近过道，B是这些3个座位的中间位置。在“2+2”形式的座位中，一遍有A、C、D、F4种字母，A和F是靠窗的座位，C和D临近过道。商务座没有D号座位，只有A、C、F，其中A靠窗，与C相邻，F则是单独靠着窗户座位。发现了吗？无论哪种排列，A、F都代表靠窗座席，B代表中间位置，C、D代表靠走廊座席。

04 餐车

餐车位于动车组列车中部，配备有微波炉、冰箱等设备，售卖多种零食饮料及冷链盒饭等，让旅客们在旅途中可以享用丰富的餐食！