一打开高德导航就信号弱怎么办(导航时卫星信号弱原因介绍)
平时带小德出门
大伙儿应该都听到过“卫星导航信号弱”的提示吧?
在手机导航越来越强大的今天
为啥还会出现这种情况呢?
今天小德就带你研究研究!
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当你听到“卫星导航信号弱”的时候
意味着此时此刻,小德没有收到
手机上报的卫星定位结果
可能存在以下几种情况:
1 手机完全收不到卫星信号
2 能收到,但是卫星数量少于4颗
3 能收到4颗以上的卫星信号,但信号强度太弱
4 卫星数够,信号也强,依然无法定位
最后一种情况比较少见
是接收到的卫星报文出现了异常
前三种情况最常见,占到了80%
他们都是在卫星信号接收环节出了问题
卫星信号比你想的脆弱
小德之前介绍过
卫星信号来自两万公里的高空
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当它穿越电离层和对流层的干扰
到达地面时
信号强度已经严重衰减
只有4G/5G信号的一万亿分之一
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要捕捉如此微弱的信号
难度可想而知
到达地面的卫星信号
勉强可以穿透一些比较薄的墙壁或屋顶
但在多层建筑遮挡的地方或是地下
卫星信号几乎无法到达
所以在室内定位时会出现漂移
而我们手机里用来接收卫星信号的设备
可不是这种高耸的“大锅”
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也不是马斯克的星链用的这种“小锅”
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甚至也不是测绘用的这种“小盘”
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手机里接收卫星信号的天线
实际上长这样:
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如此瘦弱的小身板
注定它的接收能力不会太强
工程师们会采用
降低数据传输速率的办法
来让手机识别和处理微弱的卫星信号
(根据香农定理)
比如5G信号的传输速率是Gb/s级别
一部电影几秒种就能下载完
相比之下
手机里卫星信号的传输速率只有50B/秒
传输一个卫星报文就需要6秒钟
这就是为什么我们从室内进入室外时
要先让卫星信号“飞一会儿”才能定位
无处不在的电磁干扰
卫星信号已经如此脆弱
一旦被强电磁环境干扰
更是大打折扣
所谓强电磁环境
不一定只是大功率信号源的附近
事实上
几乎所有信号源都能对卫星信号产生干扰
比如,车里的各种电子设备
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如果大伙儿在车里遇到卫星信号弱的问题
可以试试改变手机的摆放位置
比如远离中控台
放在靠近挡风玻璃的地方
然后观察一下定位是否能恢复正常
(别忘了等待几秒,才能看到效果)
如果还是不行
可以到车外面试试(注意安全)
如果车外信号可以,车里不行
大概率就是电磁干扰的问题了
如果是完全空旷
周围没有其它电子设备的情况下
手机还是无法定位
可能是手机本身的问题
通常来说
高端机型搭载的芯片质量会更好一些
因此对卫星信号的跟踪和解算能力也更强
例如华为的P40/P50、OPPO Find N等
都能在车道级导航下实现亚米级定位
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相对而言,一些老旧的机型
会更容易出现定位问题
防不胜防的卫星欺骗
除了电磁环境的干扰
还有一种原因可能导致定位出现问题
——卫星定位欺骗技术
出于一些各种各样的目的
有些人会建立伪基站
对外广播虚假的卫星定位信号
如果你的手机被虚假信号所迷惑
就会得到错误的定位结果
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比如一些企业不希望无人机靠近自己的场所
就会用伪基站对无人机位置进行干扰
让其误以为进入了禁飞区
从而偏离航线或者自动降落
如果你的手机碰巧被干扰了
可能会看到自己的定位远在千里之外
沿着某条不知名的道路行驶
或者轨迹变成一个奇怪的形状
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针对这种卫星欺骗技术
工程师们也已经采用了多种校验方法
来识别和降低干扰
如果你怀疑附近有非法的伪基站
也可以联系当地无线电管理部门进行核查
随机应变的智能定位能力
总的来说
卫星定位遇到的这些问题
根源在于信号本身过于微弱
而手机硬件的接收能力有限
为此
小德的工程师们已经做了大量工作
通过高德地图的智能定位能力
来优化弱信号情况下的手机定位
主要用到了下面三种方法:
1.传感器定位
很多同学还不知道
我们的手机上其实有很多物理传感器
如加速度计、陀螺仪、地磁计等
它们可以记录手机速度和方向的变化
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部分手机还配置了气压计
可以感知高度方向的变化
通过把传感器数据和地图数据进行匹配
小德就能判断手机当前所处的道路
因此,即使车辆驶入隧道后
车标也会持续移动
2.网络定位
在接收不到卫星信号的室内
手机可以扫描周边的基站和WiFi
通过网络定位
精度大概在30米-200米不等
未来借助5G信号
精度还能大幅提升
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通常市区内WiFi比较密集
定位效果会比较好
在郊区或高速上,就只能依靠基站了
所以车标更新会有一丢丢延迟/卡顿
3.卫星弱信号解算
对于手机可以接收卫星信号
但是无法给出定位的场景
工程师们还做了一些算法上的优化
使得手机在弱信号情况下依然可以定位
这里就不再展开了
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总的来说
卫星导航信号弱的问题
既有先天因素,也有后天影响
小德也会不断创新
给大伙儿带来更极致的导航体验!
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