第三代BMWX1自2020年6月以来一直在开发中，或者至少我们在两年前第一次在公共道路上看到了交叉测试。这一漫长的过程随着2023X1的正式亮相而达到高潮，它以全新的外观、更多技术以及与xDrive全轮驱动相匹配的标准七速双离合变速器抵达美国。我们将在一分钟内了解机械装置，但让我们先看看新X1的外观。

2023车型保留了其前身的基本比例，但将它们与更大胆的前饰板相结合，该饰板具有略大、几乎呈方形的散热器格栅和一对更突出的前灯。全LED灯是所有四个角的标准配置，尾灯采用新的L形轮廓。在后部，较窄的后窗让X1的外观更加粗犷，而喇叭形的轮拱则营造出略宽的视觉效果。作为旁注，我们希望在巴伐利亚的XM系列顶级SUV上找到类似的设计解决方案。

2023宝马x1何时上市（2021款宝马X1什么时候上市）

与大多数新车一样，新款X1比其前身略大。长度增加了1.7英寸，达到177.2英寸，而72.6英寸的宽度增加了0.9英寸。新的X1也增加了1.7英寸，达到64.6英寸，增加的尺寸为机舱提供了更多空间，并创造了更多的空间。方形整体外观，虽然阻力系数只有0.27。前后轮距也增加了0.8。

机舱仍然为五名乘客提供空间，但宝马表示，增加的宽度会为驾驶员和前排乘客带来明显的肩部和肘部空间。然而，毫无疑问，内饰方面最大的新闻是宝马iDrive8信息娱乐软件的升级，该软件配备了一对屏幕——一个10.25英寸的仪表盘和一个10.7英寸的导航显示器——安装在一块玻璃下。在它下面，有一个大的通风口和两个杯架的空间和一个带无线充电板的智能手机托盘。

所有装饰级别的标准配置包括四个USB-C端口、一个位于中控台和行李箱区域的12伏电源插座以及一个蓝牙接口。可选配205瓦HarmanKardon高级音响系统，12个扬声器和高音扬声器集成在车门饰板中。还有一个面向车内的摄像头，车主可以将车内照片发送到他们的智能手机，还可以通过MyBMW应用程序的远程功能检查车内。

2023X1在美国只有一个发动机选件，它是经过改进的2.0升四缸涡轮增压发动机。该磨机采用米勒燃烧循环和新的双直接和端口喷射系统，在1,500到4,000rpm之间提供241马力（177千瓦）的峰值输出和295磅英尺（400牛顿米）的扭矩。涡轮增压单元标配七速双离合变速器和xDriveAWD系统。此设置适用于0-60英里/小时（0-96公里/小时）在6.2秒内的加速。